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ハチロクの車検が終わり引き取りに行ってきました。

かかった費用は・・・


259,000 （゜Д゜；）


キャリパーのO/H、クラッチ＆ブレーキマスター交換、デフ脱着してガスケット交換してこの金額は高いのか妥当なのかよくわかりませんが。

明日はシエンタが車検から上がって来て来週板金突入予定。

予想通り40マソを超えそうな予感・・・。

同乗するなら金をくれ・・・。

今日は次男の12歳の誕生日。

本人の希望でバイキングで外食。

お店からバースデーケーキをもらったので写真を撮ってやろうとしたら「撮らないで」と拒否。

いつのまにやら恥ずかしがる歳に成長してました。

食事中に携帯に着信音があったので画面を見ようと下を向くと


景色が回る・・・！？


めまいがして倒れそうになったので上を向き少しじっとしてたら落ち着いたので一安心。

今日も朝から疲れが取れずしんどいと思ってましたがちょっとヤバいかも。

こんな状態なので次男には悪いと思いながら帰って死んだように寝ちゃいました。

この日曜が仕事なので乗り越えられるかどうかが一つの山かな。

豪華に祝ってやれなかったけど誕生日おめでとう！

買い物に行ったときにふと気づいたのが


タイヤの溝が無い・・・。


今回のハチロクとシエンタの車検でいくら諭吉がいるんだろう・・・？

友人から連絡があり「車屋さんがハチロクの事でいろいろと話したいことがあるので都合のいい日に来てもらえる？」と言われたので行く事に。

道中「テールランプやHIDがヤバイっていうくらいだからあちこちノーマルに戻せっていうんじゃないだろうか？だったらもうめんどくさいので車検切るか」と思いはじめてました。

着いて説明が始まると

ブレーキマスター、マスターシリンダーキャリパーのピストンの腐食が酷く全部交換しないといずれ腐食が進みフルードが漏れ始めるのでどうしますか？という事でした。

お金がかかるけど避けて通れない道なので全部お願いすることに。

デフオイル漏れもやはりガスケットの劣化によるものでデフ降ろして交換、その際に消耗品も交換。

フロントのハブボルトも知らないうちに1本長さの違うものに変えられていたらしくここも交換。

車検から帰って来た時の請求金額が怖い・・・。

で、懸念していた保安基準に関しては問題ないようでホッとしたり。

それ以上に驚いたのがこんな小さな車屋（無礼な発言ですみません💦）で手を抜くどころかこんなところまでオーナーの目の前で説明してくれた事。

こういうお店ってありがたいですね。

金額はかかりますが安心してお任せしようという気になりました。

その代り


「しばらく時間がかかりますよ？」と


まあハチロクも放置プレイされてるよりは嬉しいだろうし。（笑）

なんか車検のたびに車検の時期がずれていってるような・・・。

車検のためのタイヤ交換するのもしんどくて祝日出勤の振り替えで今日は休み。

昨日に引き続いて寒さが体に染みて最悪の状況ですが頑張って交換。

友人の店にハチロクを持って行きフレームの裂けを見てもらい溶接をお願いして、迎えに来た嫁さんのシエンタの診断。

この間は夜だったので分からなかったのですがフロントの下のメンバー（！？）とロアアームが曲がり右前輪より左前輪が後ろに押された状態。(((゜Д゜；)))

痛すぎ・・・。

中古部品を使って安く仕上げようと相談した後、隣の車屋さんに車検のお願いをして店を後に。

家に戻った直後に友人から電話がありHIDとLEDテールが通りそうにないとの事。

前回これで車検は通ったと言ったのですがテールだけでも純正持って来てと言われ


1号機の中に積んでた後期レビンテールを持ち込み（笑）


動かしがてらバリオスで持って行き話をしたら予想通りの言葉で「検査官によったらヤバイかもしれないので」との事で持って来てもらった、と。

この調子だと長い車検になりそうです。(-_-；)