2009年11月22日
本日、私事ですが入籍いたしました。
バタバタ中の入籍なので特に何かを出来たわけではありませんが
長年の付き合いを経て入籍いたしました事をご報告いたします。
ヘベレケ状態ですので、この辺で…(笑)
Posted at 2009/11/22 23:56:14 | |
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2009年11月19日
え~、マークXの3500の試乗予約がディーラー側の手配ミス(?)で
お流れになったので、時間潰しにランエボX(SST)に乗って来ました。
感想は…高速なども走ってみたのですが、僕的には無い車です。
オーナーさんごめんなさい。
残念ながら、劇的な速さも少し期待はしていたのですが
まず、体感として遅いとは言わないが、そんなに速くなかったっていうのと
その割にはかなり燃費が悪い(リッター4)。ので候補から外しました。
他の候補から外した車は
クラウン(座高の問題)、スカイライン(3.7Lは税金が…)、今回のランエボ。
それに実はマークXも…自分が気に入ったグレードはクルコンがオプションでも選べない!
等々の理由で候補から消しました。あとは何が残るかな。
Posted at 2009/11/19 17:27:26 | |
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2009年11月17日
某日の仕事後、いつも通りリモコンキーでドアを開けて
フィット手放す前のパーツを色々外していたのですが
最終、リモコンキーで集中ドアロックが掛からない羽目に…
う~ん、バッテリーは外しての作業だから無茶は無いはず…ヒューズ関係も触っていない
とりあえず付いてるヒューズを確認!どれも切れていない。ハザードも点く。
初期型なのでデータシステムのアンサーバックをつけていたので
これが怪しいと思い説明書を求めてそのサイトへ
しか~し、有料orz。しゃー無いのでディーラーに配線資料のFAXを貰う。
次の日!再度、弟と車をガサゴソ…再度ヒューズの確認!
ドア集中ロックは3番20Aが該当!覗き込んでみてみる…と
3番の20Aが無い!
「ええええええええええええええええええええええええええええっ!なんでっ???????」
二人で爆笑!周りにヒューズ落ちてないか確認。もちろん、落ちてない。
作業前は動作していた、数時間の作業後には、そこにはヒューズが無かったって事?
ありえへんし…ほんま ありえへんわ。
とりあえず、他のヒューズで代用して動作確認。OKでした。
Posted at 2009/11/17 11:41:15 | |
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2009年11月11日
ちょいちょい、メールが本社(?)から来るのですが
常に担当が変わっていきます。
最初は「○○さんカタログお送りいたしましたが、届きましたか?」といった内容
なかなか、サポート良いじゃんと思っていたのですが
今では6人目の方。返信を送るのが複雑な気分になってきましたorz
とか言いながら、新型フーガのカタログと値段表を送ってほしいとメールしときましたが…
Posted at 2009/11/11 17:40:16 | |
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2009年11月07日
トヨタのF1撤退、GMの倒産など、自動車業界も冷めに冷め切っていますね。
一部、エコカーバカ売れやAE86復活みたいな頑張りも見えますけども全体の活気は今一つ。
不況だからか?エコ現象の副作用なのか?専門でも無いのでよく解りませんが。
若者の車離れは著しいそうな、携帯の維持で一杯一杯なのかな?
しかし、エコってなんか消極的な感じもするんです。
信号待ちでエンジンが止まるとか冷風が送風に変わるとか、
エコの為にアクセルを少ししか踏まないとか…
車を操る楽しさが損なわれてるような気がするんです。一部では車は家電とも…(悲)
昔は「高級車に乗る」とか「大排気量の車」の魅力(見栄的?)が大きかったけど
今は「高級車は金の無駄」とか「大排気量…燃費悪い」とかの風潮ですよね。
これじゃ、自動車メーカーも衰退の一途!正直エコカーじゃメーカーは儲からないでしょ。
メーカー同士のエコカー対決も辞めたらって思います。
極端な話、自動車メーカーがすべて倒産したらエコカーもくそも無いっしょ!
Posted at 2009/11/07 17:38:45 | |
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