X10A-FREEDOMのブログ一覧

中古で購入後、何も触っていない状態で燃費や最高速を知るために某トンネルへ向けてナイトツーリング。

ド・ノーマル、純正ユーロスクリーンにキャリアケースをつけた状態で、追い風or無風状態ぬ２４km。
YAMAHAはハッピーメーターと言われているので、８～１０％程度は差し引いた方がいいと聞かされたことがある。

排気量があれなのとローギアでひっぱれないおかげか？登坂はけっこうツライ。
PCXはかろうじて追い抜けたけど、ようやっと…な状態だった。

こ、これがコイツの実力か…。

さすがに２５０マニュアル車から乗り換えると、がっかり感がある。
ま、日常の足としては十分なくらい機能的なので問題なし。

後日、130km走破後の満タン方で燃費計測、結果は34km/ℓ。
こ、こんなもんかな…。（燃費を気にしてはいけないのかもｗ）

リード100がアクセル固着でヒドく面倒くさい状態になってしまったので、跡継ぎを迎えることに…。

前からスタイルが気に入ってていつか乗ってみたいと考えていたマジェスティS155を中古で購入。

リード100と比べると一回り大きめのボディで「重いのか？」と、勘ぐったけどそんなことなくちょい重めくらい。むしろ排気量アップでかなりいい感じ。

ただ走行距離が2.3万キロ超えだから、まずはの消耗品などをとっかえて更に長く乗れるようにしたい。あと3万Kmくらいはもってほしいなぁ。