１年メンテ

購入してから１年経過したのでエアクリ交換する為に久々にタンクとご対面

タンク外してエアクリ外してBOX内のブローバイ汚れも清掃

右が新品
思ったほど汚れてなかったし異物もなかったけど交換！

プラグも交換しようと外してみたら白かった。
レッドゾーン手前がシフトアップポイント！みたいな乗り方してるからか？

とりあえず番手１個上げてみることに

自分の店のオリジナルオイルを入れてるけど劣化が早い感じがしたので抜いたオイルを精製してる工場に送って調べてもらったらオイルにガソリンから来る成分？（適当に聞いてたのでうろ覚え）が混じってて粘度が落ちてて、併せて9000回転超えたぐらいからレッドゾーンまでの吹け上りが微妙に悪いと感じてたのでピストンリング劣化して圧縮抜けてるプラスそこからオイルに？という話になったので計測してみたら規定5.5に対して僅かに5を切るぐらいになってた。

最後は組み上げてオイルも交換して洗車して終了。
乗ってみたらプラグ新品に変えたからか番手上げたから知らんけどアフターファイアーがかなり減ってた。
良くないらしいけどパンパン鳴るのめっちゃ好きだったから残念（（

圧縮抜けてるのはパーツ揃うか現在調べてもらってるのでどうなるかわからないけど、バラすなら今は問題ないけど結構な人がウォーターポンプ廻り故障書いてるのでそこも一緒にやっちゃうかな？
まぁ予算次第だけどｗ