そのまのブログ一覧

　今年も参加して来ましたよ、鈴鹿ロード。

　朝は曇りでしたが、だんだん晴れてきてジリジリと身を焼かれる天気…。
　風が吹くと涼しかったので、日陰にいれば快適でしたが。

　新しくなった建物はキレイになってピット上にもスタンドが出来て観戦しやすくなってましたが、自転車持って上がるのには超不便ではあります。
　2階にはコレクションホールがあって、二台のマクラーレンホンダのマシン、タイレル、ジョーダンが置いてあります。
　マクラーレンはセナの乗ったMP4/5と6だったかな？
　今日の一番の興奮ポイントでありますｗ

　レースの方は164人中70位でしたが、去年よりタイムはよかったですね。
　タイム18：25：03　平均速37.93km
　今年は参加者が多かったので、その分後退か。
　最後は意地で下りで抜かれた人らを今年のシャンゼリゼ並みのモガキで抜き返す。
　その後マジ死ぬかと思ったｗ

　試走の風景を動画に撮ろうと思ってましたが、試走の段階で要らんもん付けてたら怒られそうなのでやめ。
　折角作った乗せる君、勿体無いので箕面の下りでも撮ってきましょう。

　帰りは名阪国道でしたがスムーズでした。
　みな高速の方に流れるのだろうか？
　こっちはこっちで高速並み、かそれ以上のペースでしたが。　

　今日はがんばった。

　レース前ということで、自転車の整備的なことをしてたんだ。

　以前変速のプーリーをアルミにしてたんだが、ソッコウ変速機ごと替えちまったのでそれを移植したり、チェーン掃除したり。
　
　…、やっぱり自転車はいいなぁ。
　所詮自転車ですが、行くとこまで行くと変態オーラがにじみ出てきますなｗ
　お散歩中のお子様も『あの自転車カッコいい』と言ってくれます。
　そうだろうそうだろう、お兄さんの自転車は半端なくカッコいいだろう。

　あとやりたいのはカーボンクランクにする事。
　3つほど候補があるのだが、どれも10万ぐらいするのには閉口する。
　これ以上はフレーム買い替えしかないなｗ

　鈴鹿では試走でサーキット動画を撮ろうと計画中であります。
　上手く撮れたらうｐします。
　期待しないように。
　ちなみに逆走な。

　目標は先頭集団からちぎられない事。

　雑誌にもモーターショー関連の記事が増えてきて、段々と東モへの期待が膨らみつつあります。
　今回も行きますよう。
　残念ながら先の不況によって出品メーカーがへっちまいました。
　商業もなしです。
　それでも気になる車は出るのでやはり行くしかない。
　2年に一度の祭りですしね。

　注目するのはやはり各社のスポーツモデルな訳ですが、いつも言ってるトヨスバルとCR-ZX。
　トヨスバルはスタンダードモデルの上に、LF-Aの軽量化技術を応用した上級モデルを設定したいようで、ポルシェ的な展開をしたいのか？
　マツダはRX-7を出してくるかもしれない。
　スイフトもニューモデル、コンセプトぐらいは出してくるかな。
　日産は…、今は興味ありませんｗ

　またあの人混みの中を行くと思うと、ちょっと鬱ですが…。

　GTIがやっと上陸であります。
　ヘッドライトがバイキセノンでなかなかイカツイ顔しちょりますね。
　
　このモデルからMT消えた？
　ちょっと寂しい…。
　エンジンは刷新。
　目玉と言えば電子デフとDCCかな？
　でもDCCは18インチとのセットOP。
　標準17インチはちと野暮ったい。
　僕は乗り心地の変化なんて気にしない人なんで、DCCに20万出すなら自分の好きなホイール入れますね。
　ショックも替えるだろうし。
　それでもうやる事終わりでしょう。
　あとは好みでマフラー替えるぐらい。

　お値段366万、ここまで来ると国産四駆ターボも視野に入ってきますね。
　ただ今の最右翼MSアクセラとは100万もの差が…。
　
　しかし、これはこれでありか？

　あ…ありのまま、今起こった事を話すぜ！
　『歩道から軽が出てきたと思ったら、そのまま反対側のガードレールに突き刺さったんだ』
　な…何を言ってるのかわからねーと思うが、おれも何をやってるのかわからなかった…。
　頭がどうにかなりそうだった…。
　操作ミスだとか居眠りだとか、そんなチャチなもんじゃあ断じてねえ。
　もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…。



　別にさっきの話ではないんですがｗ
　須磨にフラフラ自転車で行ったとき、三宮の手前ぐらいで上のような状況になったわけで。
　車来てんのにあぶねーなぁと見てたら何故か一直線にガードに突っ込んでいきました。
　バシャーンて鉄板がつぶれる爽快な音と共にエンジン全開！
　ジロジロ見とくわけにもいかないのでそのまま通り過ぎましたが、何が起きたんだか…。

　迫ってきた車に気を取られて突っ込むにしてもなぁ。
　
　何しか俺がそこに居なくてよかった。