OGURA CLUTCH メタルシングルクラッチ  

軽量フライホイール付き、元々強化だったけど、お馴染みのレリーズベアリングのグリス切れでクラッチ踏むと奥でギュッギュッ。。
SUZUKIで純正のレリーズベアリングとパイロットベアリング注文して（￥5000位。忘れたw）ショップでお願いしました☺️
クラッチ踏んでエンジン始動すると「ｼｬｺｼｬｺｼｬｺｼｬｺｼｬｺｰｰﾝ♪」これがLoveです。ご機嫌になります(*´ω｀*) 踏み心地は元々の強化クラッチとさほど変わらない。軽量フライホイールでクラッチ踏むと回転数が一気に落ちるので飛ばす人には良しですが街乗りのんびりシフトだと乗り心地気を使いますね。慣れてしまえば問題ないですが。半クラのアクセルワークもビンゴの位置でアクセル踏めれば背中を押された感じでトーンと発信。これが面白いけど難しい。慣れるしかないw 工賃は￥45000+ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ+税だったんですが、フライホイール付きとショップに連絡してなくて税入れて総額￥65000でした。クラッチが約10万なんでお高い内容ですがｼｬｺｰｰﾝに￥165000払ったと思えば安いくらい気持ちが上がる🍺