宏チャンのブログ一覧

○　北九州空港 長男が帰省するというので先日、交換したバーナーの照度チェックを兼ねて、 空港までお迎えです。 最終便でしたが利用者が予想以上に多っかた。 ヘッドライトは見た目、十分に明るいのですが、Dラーでは照度がギリギリ と言われました。なにしろMINIで長いこと使ったバーナーですか ...
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　 ○　初期点検ということでDラーへ行ってきました。 エンジンオイルとエレメント、ミッションオイルを交換して、 ついでにHIDバーナーとフォグランプを交換しました。 HIDバーナーはMINIで使っていたものを流用。 フォグは純正は白くも青くもないので、 イエローバルブに交換、多分点灯することはな ...
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○　オイル交換迫る 先日の角島ドライブが功を奏して1,500㎞まであと100㎞に迫りました。 オイル交換のついでに頼みたいことがあって実はソワソワしています♪( ´θ｀)ノ MINIから移植するパーツなんですが、バンパー外す必要があるので Dラーにお願いします。 いい機会ですのでバンパーを外 ...
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○　そろそろ終わりにしなければ 慣らしは1,500㎞、それまでは巡行で回転数を3,000以内に抑えてね。 とDラーから言われてましたので巡行の回転数はともかく、距離を稼ぎたい のと同時にダラダラ乗っても仕方ないので刺激を与えるべく高速を走ること にして、行った先は山口県下関市大字角島 久しぶ ...
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○　洗車しました 梅雨の晴れ間、ひどい汚れ方（特にホイール）だったので出掛ける前に 軽く汚れを落としました。ポリマーコートが効いているためでしょうか、 頑固な汚れは無くツルッと綺麗になりました。 艶消エンブレム。 アルミの質感が出ていてオシャレに思うのは私だけでしょうか？ こんな些細な部 ...
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○　気づけば1,000㎞超　。 １ヶ月で1,000㎞まあそんなもんです。以前なら休日のドライブで距離を 伸ばしましたが、最近の休日は自転車に乗っているので以前ほど距離は 伸びません。 Dラーからは1,500㎞走ったらオイル交換ですと言われていますので、 このペースなら7月中旬になりそうです ...
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○　既設アーシングポイント 既設のアーシングポイントを探っていると、向かって右側バッテリーの後ろは 単にボディーアースではないようで、アチコチのアーシングケーブルが集まって いるように感じました。 そして、バッテリーの（−）端子にはターミナルが付いていて、これに３カ所の ケーブルが繋がっている ...
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○　安かったので衝動買いです（笑 昼食休憩中にガラコを買うため立ち寄った某バックスにて超安売りのLEDバルブを発見。 ただし「10T×37㎜」と外箱に表記している。どこを見ても42㎜はなく、安いからまあ いいかと買って来ました。 勿論、ルームランプ用です。 −５㎜をどう対処しようかと悩みつつゴ ...
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○　ハンドメイドのアーシングケーブル 近々アバルトに移設しようと思います。 で、ボンネットを開けてジーと覗くこと数分間、 いやもっとでしょ（笑 近所の奥様達の視線を気にしつつポイントを探りました。 MINIの時と基本は同じですが、 ①オルタネーター ②エンジンヘッド ③エキゾストマニホー ...
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○　40L アバルトの燃料タンク容量は40Lです。 MINIに比べると10L余り少ない。そのせいか給油の頻度が上がってる。 いつのも癖で残りが３目盛くらいになるとソワソワして来ます。 暫くは燃費計測が目的で満タンにしようと考えています。 もっとも入れる量はMINIの時と同じ、20L少々（笑 最 ...
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