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国産軽自動車に初めて所有しましたが、やはり素晴らしい❗️

本日は、車ではなく汽車に乗ってきました！
電車ではなく、ディーゼルの走りは格別なものがありますよね。
食堂車両ってのもまたイイよね。

今回、1ヶ月くらいかけて足回りのリフレッシュをしました。
内容は、
フロント アッパーアーム左右
スタビライザーリンクロッド前後 左右
交換前に確認した、アッパーアームのがたを改善した事が一番効果があったように思います。スタビライザーリンクは、プラスアルファで乗り味アップになりました。
ツインスパークは、V6よりも軽い為足回りに負担が少ないと言われていますが私の車両は年式相応の劣化で、ガタガタになっていたようです。交換後は、段差やガタガタ道でのドタドタ カタカタキュッキュッは無くなり、良い感じにいなしております。
これに慣れてしまうと、また気になる箇所がでてくると思いますが、現在はとても気持ちよくドライブできます。
エンジンの吸気関連で、二次吸気修理としてインティークパイプを交換してハンチングを抑えました。
次は、外装(ボンネットやルーフのハゲ)にいきたいと思いますがお金の問題もありますのでちょっと一休みしたいと思います。

港に、クラシックカーのラリーが来るっていうんで観てきました。
堺さんのランチヤはピカピカでした❗️

エコノラインの車中泊ベッドを重い腰を上げて制作開始しました❗️


ハイエースで造った感じで、少し高めにして荷物が積めるようにしました。






久しぶりに造ったから疲れたわ❗️