| メーカー/モデル名 | ホンダ / インサイト インサイトエクスクルーシブ (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
あまりこの色のインサイトエクスクルーシブは、見かけないので、広い駐車場（高速のサービスエリア等）でもすぐ見つけられますね。 過走行（12万km超）でも、性能やポテンシャルに衰えはない様です。 何よりデザインが気にいってます。 ハイブリッドでも、モーターはアシストする側（IMA）なので、減速のときにエンジンブレーキは無くなることがない為、感覚的な停止位置と実際の位置に狂いがなく安心して運転できます。 |
| 不満な点 |
後方視界が悪いとか、後部座席が狭いとか、最初は気になっていましたが、今はそれほどでもありません。 |
| 総評 | 長くのっていますが、全く飽きません。 |
| デザイン |
5
シャープな顔が気にいってます。
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|---|---|
| 走行性能 |
4
私は60代なので、年代的にもこの車の走行性能で充分満足してます。ECONボタンをoffにすると、加速はすごいです。
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| 乗り心地 |
4
やや硬めです。
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| 積載性 |
3
後部座席を倒せば、充分ありますよ。
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| 燃費 |
5
通勤（市街地走行）で14～15km／L（平均）
高速道路を利用すると20km前後を維持してます。 |
| 価格 |
4
乗り続けるつもりですので、下取り価格が低いとか、不人気だとかは気にしていません。
むしろ、このグレードの装備から考えれば、市場価格はお買得感があるのではないでしょうか。 |
| 故障経験 |
ジャダーが出たことがありましたが、オートマオイル（HMMF）交換とスパークプラグ交換の対策で解決しました。 事故歴があり、助手席側は板金やドア等のアッセンブリ交換をしています。 |
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