じゅんたろう　のんきのブログ一覧

岡国の結果は、曲がり隊東組３人仲良く２位は報告させて頂きました。

その中でも私の結果に結びついた大きな出来事は、あの３０００円です。

何かというと、先着６名、３０００円でＨ山選手が自分の車を運転してくれるという物。

早速申し込みました。

Ｈ山選手とは２０００年のルマン２４Ｈ　ＬＭ－ＧＴクラスでドライバーとサインボード係の関係でした。
しかもあの時、勝っちゃいました。

一生忘れられない出来事で、あれ以来、覚えていて抱いております。

それが幸いし、色々教えて頂来ました。
恐らく、保管かたがたよりも、多くのことを教えて頂けたと思いますので、お裾分けです。

どのくらい参考になるかはわかりませんが、楽しく過ごさせて頂いた西の皆様に何かのヒントななればと思い、以下に書き込みます。

まずはｉｎラップ、モスＳ先の右ヘアピンのブレーキングから別世界。
Ｓ字をなるべく直進するようにクリアし、アウト側ギリギリで直線的にブレーキ。

ガツンと踏んでいるような感じでしたが、車は暴れることなく、減速し、アレ？という間にクリッピングをクリア。
ｉｎを掻くこともなくスムーズな立ち上がり、そのままバックストレートエンドの右ヘアピンに。

理想的なアウト・イン・アウトで立ち上がって次の左・左へ。
ここで軽く前荷重だけのブレーキングから進入。
リアがするするっと流れる（というより、フロントタイヤの軌跡をトレースする）ようにコーナリングしている。
そしてダブルヘアピン。

１個目はＤＥＦ無しＦＦ特有のアンダーを出すことなく、アウトインミッドで立ち上がる。
２個目をアウトから、理想的なアウト・イン・アウトで行けるように進入。
すぐにアクセルON。踏んで入っているような感じでした。

２個目を立ち上がると次の右はちょっと抜いてすぐにパワーオンでクリア。
そして最終コーナーは軽いノーズダイブのブレーキングで自然に車がインに向かっています。

そのまま立ち上がるストレート。速いこと速いこと。（これ、俺の車？）

そして１，２コーナー。
ここだけは言葉にできません。

１コーナーの脱出がピッタリ！
トラクションもしっかりかかっています。
そのまま２コーナーへ。（この進入方法はﾌﾞﾘｰﾌｨﾝｸﾞの説明通り）


この間、喋り放し！

私はこのまねをしようと努力しましたが、当然できませんでした。
特に１コーナーは全く・・・。従って２コーナーも・・・。

ダブルヘアピンは私にもまねごとの様な物ができました。
私にできるのだから、楽にできると思います。
皆さんも挑戦してみては？
これだけでコンマ５秒は上がります。

いや、ホントに！


こんど、こそっと西浦の走り方聞いておこーっと！

岡国より、無事に帰宅しました。
Ｆ１放送中にたどり着きました。

山陽道にコースイン後、最初のＰＡでお買い物。
その後どこにも寄らず、６２０Ｋｍ走りました。

曲がり隊からの遠征組が３人入賞、しかも仲良く全員クラス２位！

こういう事もあるのですね。

曲がり隊チームの総監督（Iwaさん）の目の前で結果が出せて良かったです。
全員玉砕は避けたかったので・・・。

しかし、西の皆様は熱いですね！

また宜しくお願いいたします。

到着しました。宝塚の辺りでチョッと渋滞しただけで済みました。
途中の狭い道を含めて、２年ぶりです。

今日は暑いです。車載温度計は２７度と出ていました。

さて、車の準備をする前に薬塗らなきゃ！

ドーピングが効いていて、まだ眠くないです。
明日は曲がり隊の総監督が視察で登場とのこと。

頑張らねば。

昨夜からおかしくなり、本日完璧な腰痛となってしまいました。
１年半ぶりに、２度味わいたくない懐かしい痛みが来ています。

車の運転に支障は無いのですが、タイヤ交換が心配です。


これから整体に行って修理してもらってきます。

結構腕の良い整体師でいつもその日のうちには痛みが消えます。

明日の夜は湯郷温泉で療養です。
椅子の良い車だし、宿も温泉地でよかった！

久しぶりの遠征。

その前々夜です。

ルート検索＋Jiziさんのアドバイスにより、東名、第二名神経由、中国縦貫道で行こうと思います。

片道６２２．６Ｋｍ　高速代￥１２,３５０－（これが￥１，０００－）。
。
厚木で乗る直前の満タン攻撃により、燃費走行でたどり着ける距離です。

岡山までの距離は凄い。
もはやスパ西浦は近場。
ＦＩＳＣＯなんて、1cmしかない。（笑