T1＆S1ピラー取り付け

T1とS1を取り付けるためのバッフルとバッフルを取り付けるベースをＭＤＦで作ります。
ベースはバッフルのＳ１部分と同じ大きさで作って形を整えておきます。
バッフルはT1とS1を同一面に並べられるよう、一枚の板で切り出してから大体の位置決め。

角度は左右ともルームランプ付近を狙うような感じで。
リスナー向けても良いんですが、Ｔ１でそれをやると少々キツメの音になる(前回のエボがそうでした)ので今回は軸をずらします。
角度が決まったらピラーに取り付けようの切れ込みを入れてやります。
切れ込みを入れたら、ベースをホットボンドでピラーに仮固定して、画用紙や割り箸などで外側の骨組みを作ります。
そしてパテ盛。
ベース部分なんでファイバーパテを使用します。

ベースのファイバーパテが硬化したら、次の作業の前に一度バッフルと合わせてみてスピーカーを仮付けして、ちゃんと入るかどうか確かめておきます。
入らない場合は内部のパテを削ります。
入るのが確認出来たら、表面をペーパーで馴らして、次に細目のパテを盛って滑らかに仕上げていきます。

表面の処理が終了したら、ピラー側にＦＲＰを張り込んで先程のベースのピラーとの取り付け部分を作ります。
硬化したらベースにあわせて取り付け部分を切って、ベースと取り付け部分をパテでくっつけます。

ベースが重いので接着剤や両面テープだと不安が残るためピラーとネジ止めします。
ホットボンドでベースをピラーに仮固定したら、裏側から細いドリルで穴を開けます。
今回は３ヶ所開けました。
んで、ナベタッピングネジで固定。
で、スピーカーを取り付けて車体に組み込むとこんなかんじ。

T1の後ろ側がダッシュに当たるようなので、付属のブラケットを使ってちょっと前にだしました。
バッフルも小加工。

最後にレザー巻いて終了。
写真取り忘れましたorz
現在は再度ピラー加工中の為取り外してます。