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2019年10月28日 イイね!

レッカー2、そして・・・

レッカー2、そして・・・先日、帯広で仕事がありました。ついでにゴルフをするため列車ではなくスパイダーに乗って行くことに。ちなみに帯広という街は札幌から約200キロ離れており、東京ー静岡ぐらいの距離です。金曜日の昼過ぎに札幌を出発し、夕方に帯広着。

メインの仕事が土曜のため、金曜のお酒はソコソコに。1軒目の焼肉屋さんが車大好きのマスターで話がはずむはずむ。2軒目の飲み屋さんで、隣に座っていた見知らぬ人が同郷(兵庫県)の同い年、友達の友達という偶然の出会いがあり完全に意気投合、またもやはずむはずむ。
ええ、いわゆる前後不覚というやつですよ。そんな中なんとかメインの土曜日の仕事を終え、日曜のゴルフに備え、、、のはずが、台風19号によってゴルフ場はクローズとなったため、翌朝7時に帯広を出発することに。

曇天ときどき雨という天候の中、タイヤの溝も十分とはいえないことからのんびりと帰ってたんです。ほんとに飛ばしてないんです。むかわ穂別ICを超えたところで、携帯に着信、そして突然のエンジン停止。え、なに?!!!道東道の片側1車線なんすけど、このまま止まったら3連休ど真ん中の日曜朝9時に高速を通行止止にしちゃうよ・・・と思っていたら偶然左の路肩が開けておりギリギリ車を寄せる。地図でここ
停車するとボンネットから白煙がみえ、水温計は100度を超えていた・・。スパイダーの水温の警告灯は運転してても見えない位置にあるんです・・。車を降りるとクーラントがぶちまけられている・・・、、エンジンもかからん。くぅぅ。早速ソニー損保に電話でロードサービスを頼む。2時間かかりますとのこと。うぇぇ。暇すぎる。その頃には天気も晴れてきて車内もぬくぬくしてきて眠くなる・・・が高速の路肩で寝るのはなんか怖い、けど眠い、暇なのでグループラインで状況を説明してたらaoy@maさんが迎えに来てくれることに。助かりました。待ってる途中、反対車線を走っていたHataさんから連絡を頂きました。なんかできることあるかい?と優しいお言葉。車交換してください。とも言えず。

結局2時間ぴったりでレッカーに来てもらい、人間は夕張ICでaoy@maさんに拾ってもらい事なきを得ました。

そんなスパイダーですがエンジン逝ってしまわれました。原因は不明ですが、少なくとも載せ替えが必要とのこと。というわけでこの度降りることにしました。故障が累積しており、今後のことも考えての結論です。ちなみに現状の問題点は
1. エンジン載せ替え必要
2. 急なカーブではエンストする(ニュートラルにしたらそのまま回転0まで落ちる)
3. 鍵は閉まらない(ココ5年ぐらい鍵を締めたことない)
4. エアコン全く聞かない(夏は地獄、冬も地獄)
5. 12月で車検
6. タイヤの溝がない
7. 屋根がだいぶ前から電動ではない。
7. 6月末でこれまでの仕事を退職し、7月から仕事が変わっていろいろ移動も増えそう。

せっかく最近ボンネットとバンバーを全塗装したのに・・・、ようやく最近スピードメーターが動き始めたのに・・・なんとタイミングの悪い。
とても自分”らしい”と車だった気がしますし、皆様と知り合うきっかけにもなりましたし、いろいろな思い出が詰まった車だったのですが、ちょうど12年。いろいろあったなぁと12年前から始まったブログを読み返し始めたら、、、なんだか脳天気な毎日を過ごしてたようです(笑)。

当時の中学生がそんな適当ブログを読みながら大人になり、免許を取ってスパイダーを買ったという嘘みないな話を聞きました。若いうちは買ってでも苦労をしろ、といいますがスパイダーを買ってでもという意味ではないはず(笑)。適当に何かを綴っていたブログが知らないところで、だれかに影響を及ぼしていたとはありがたいことですね。これからもイバラの道を歩んでくださいNoieさん。と今見たら、先にスパイダーすでに降りてた、ワオ(笑)

というわけで皆様、いろいろありましたが、長きにわたりありがとうございました。
Posted at 2019/10/29 16:30:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | 故障 | クルマ

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