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左から変な音がしているなと思ったら、ドアミラーを閉じるボタンを押したときに鳴っているようなのでよく見たら・・・ミラーが折り畳めていません。
ググってみましたら・・・よくあるトラブルのようですね。
フリードやステップワゴンで多発しているのですか？

部品の設計ミスとちゃうやろか。

折り畳めないだけで、他に支障はないので修理せずにほっときます。
修理代がもったいない・・・。

カーナビは VXM-175VFi です。

簡単に変更できるのですね〜。ホンダのホームページからスタートページの画像をダウンロードして、MacのPhotoshopで開いて加工しました。
Photoshopなら色々なフォーマットの画像を編集できますので、ダウンロードした「.GOP」の書類をBMPとして開いて・・・編集後にそのまま上書き保存しただけです。

旧タイプのデザインは嫌いでしたが、最近のは格好良くなったと思います。
外観も含めて総合的には満足しています。

フリードに乗り換えて、１ヶ月が過ぎたところですが・・・コロナ禍のため長距離を運転することはまだありません。
それでも、車の進化には驚いています・・・なんせ、2002年製のストリームからの乗り換えですので。

動きがスムースで、スピード感が無いのは新しい車なので当然でしょうけど（中古での購入ですが）ホンダセンシングのありがた迷惑には・・・ちょっと馴染めないところがあります。
前方を走っている自転車を避けようと、センターラインをはみ出そうとしたらハンドルがブルブルして警告されるし。これはウインカーを出せば大丈夫なのは分かりましたが、交差点で右折車の横をすり抜けようとしたら警告音が鳴ってブレーキがかかるし。随分余裕のある距離なのですが、車が許してくれません。

でも有り難いのは、以前はインラーナビプレミアムクラブで管理していた燃費とかが、ホンダトータルケアに変わったら、走行距離とか自動で入力されるので・・・おまけにスマホとPCにもデータがリンクされているので管理が楽ちん。
給油口を開けるとトリップメーターをリセットする設定にしているので、それも自動でリセットされるのが有り難いし。
PCでドライブプランニングを登録しておけば、車にデータが転送されているのでナビの設定が楽ちんだし。

後部のスライドドアは電動だし・・・静かだし。
腰を痛めている人が乗っても、楽ちんだと褒めていただけましたし。

とりあえず、大変満足しております。(^^)v
（画像は記事の内容とは関係ありません・（笑））