砂利ぱんだのブログ一覧

ホイル変更しました。 レイズ・ボルクレーシング・Cウルトラです。一昔前のモデルですが、ビックキャリパー対応です。 タイヤは溝は本気のアゼニスRT615です。 ちなみに値段はタイヤとセットでタバコとコーヒー代です…(゜∀゜;ノ)ノ オフセットがちょっと寂しいですが、貰い物に文句は言えま ...
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今日はお休みだったので、お友達の「こう＠３３」くんと一緒に作業してました。 彼はシフトノブのブーツ破れを修理でした。 自分は１年くらい寝かしていたマツスピ機械式LSDと、１型純正リヤスタビライザー流用です。 すぐできるって思ってましたが、約5時間ほど掛かりました…(゜∀゜;) スタビ流 ...
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骨じゃないよ!! アームでもないよ!! 愛用の1.5k片手ハンマーです… フルスイング連続5回目でポッキリ逝ってしまいました。 折れた鉄の部分が跳ね返って顔面に直撃して泣きそうになりました（涙は出ましたが） ちなみにこれで３回目です（爆） 半年に１回は折ってますね～(￣∀￣) ...
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忘れもしない去年の11月6日深夜… 舞○道にて痛恨のエンジンブローから10ヶ月。 ようやくFDのエンジン載せ替え完了して復活しました!！ 同時にクラッチとスポーツ触媒を交換しました。 クラッチはATSのカーボンシングルで、前のメタルよりは確実に軽く、扱いやすくなりました(≧∇≦) メタキャタのお ...
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FD3Sの初期型（1型）はいろんな意味で一番お金が掛かってます。 グローブボックスに布が貼ってあったり、助手席のドアグリップがパンチングレザーだったり、タワーバーが調整式だったりします。 ちなみに自分のやつは３型で、若干コストダウンの傾向があります。 本題は… 実は1型のみキーシリンダー ...
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ショートエンジンになりました。 補記類がないとやっぱり小さいです。 こんなエンジンが400psとか叩き出すなんて、マツダの技術者の魂が感じられます。 いつかはSA22で13Bに載せ替えてウェーバーダウンドラフトキャブのNAに乗りたいです。 もちろんブリッジポートで(￣∀￣)
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今日は朝６時に帰宅しました… 理由は、六○山に行ったはいいものの雨で走行不可でした。 が色々な人とおしゃべりが出来て楽しかったっす!! で…起きたのはお昼でした（爆） 題名の通り、最近ナンバーのついたおもちゃ3号のことNSR50のシェイクダウンに行きました!! タイヤが初BT601SSでした ...
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今日は休みです(￣∀￣) 暇です… またロアアーム外してみました(笑) ついでに前のアームに付いていたラリーアートの強化ブッシュに交換します。 ちなみに純正でもスターレットとかのTRD強化ブッシュぐらい固いです… FD早く帰ってこないかな～
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午前中はカンカン照りでしたが、荷物があったのでミラージュで移動。 汗だくだです…（滝汗） 午後は亀岡に用事があったので、午前中の教訓を生かしバイクで移動。快適です(≧∇≦) が…最近はやりのゲリラに奇襲されてずぶ濡れになりました…(┳◇┳) 泣きそうになりました。ありえねー 気を取り直し ...
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峠に行ってきました。場所はもちろんホームコースの甲○です。 タイヤがへっぽこだったので、流す予定でしたが、到着直後に下ってきたS15…速そう… やはりターボ!! 直接は速い!! でも…突っ込みが甘い!! 余裕でベッタベタに煽ってやりました。 クロスミッションがベストマッチしてるので低速でも全 ...
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