砂利ぱんだのブログ一覧

ミラージュにしっかりと格納されております。

タイヤなども、もちろんついてますよん♪♪

２年前かな？？

ストリートマシンを無性に作りたくなって、フレームが極上（錆ほぼなし）より作ったNSR50が本日九州に旅立ちます。

超人気の92ロスマンズをベースに外装はオールノーマルな癖に中身はフルチューンと言う羊の皮を被った狼仕様で、リップスチャンバー、ミクニフラットキャブ（ファンネル）、混合油、リップス高圧縮ヘッド、リップス68ccボアアップキットステージ１改ポート研磨etc…

去年エンジンブローで全く乗ってませんでしたが、大学時代のツレの単車と物々交換しました(笑)

時期マシンは後日発表します

そして今から九州へミラージュで１人旅へ行ってきま～す(*´艸`)

前回サーキット前に、左右ハブガタ（微弱）、ローター磨耗、パット５部山etc…と色々発覚してました（爆）

んで、前期ミラージュのハブなんか新品入れても１万キロ保たないんで後期ハブに変更しようと思ったのが２年前…

後期はインプと同じでハブユニット式になり、圧入タイプよりかなり強く耐久性も高いみたいです。

でもハブ移植には、ロアアーム・ナックル・ハブユニット・キャリパー・ローター・パット・スタビライザーを変更せねばなりません（三菱のバカ～(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

ちょくちょくヤフオクで集め、ようやく全部揃いました(*´艸`)ﾅｶﾞｶｯﾀ

キャリパーほぼ新品・パット新品・ローターはプロミュウのSCRピュアプラスを導入します。


しかしミューグリーン…綺麗

カワサキライムグリーン大好き人間にはたまりませんなぁ♪♪

お盆休みで全交換してまう予定っす(笑)

Moe de Go無事帰還しました・・

カンカン照りの予定が、ナイスな曇り空（笑）

突貫工事でＲＳエンジン、ＲＳ用ＥＣＵ、ノーマルＴ/Ｍ（ＬＳＤ付）に換装。

ついでにクラッチとドライブシャフトを新品に交換してのアタックでした。
タイヤはフロントＲＥ－１１、リヤ０３Ｇとまたもやハイブリッド（汗）
前日の夜にリヤ用ＲＥ－１１がエア漏れ発覚したのでやむ終えず・・・



音はまさにシビック！！加速とトップの伸びも上々！！ギヤ比は良い感じのフィーリング！！

１本目　1:42.639
大排気量、４ＷＤ、ターボ車多数の中、２番手タイムをゲット！！ちなみに１位はリトナ号、3.5秒落ち

２本目　1:41.672
やはり来たかターボ勢・・・４番手タイムですが、上３台は全部インプレッサｗｗ
ピングーパパのニューマシンを追いかけてタイムアップ！！

３本目　1:41.268(BEST)
レース形式スタートのフロントローをあみあみさんとゲットしたのでプチバトル！！
山区間下り速いの何のって・・・
逃げてる最終ラップで本日ベストラップ更新ｗｗ


総合順位は24台中６番手でした。
が・・・上５台が全部４ＷＤターボなんですが・・・（インプ、ランエボ、ＧＴＲ）
ＦＦテンロクNAにしては上出来でしょうｗ


本日の走行会一番楽しかったのはあみあみさんとのバトルですねｗ
だってマジデ抜きに来てた（オーラが・・・）ので結構必死で逃げました(^▽^;)
ワンミスでタイムがけっこう変わってたのでまだまだだなぁと痛感いたしました。



次回までにもっと腕を磨いておきますｗ



エンジンの方もそこそこ良く回ってくれてたので、もっと気温が下がってくれればタイムアップ出来るような感触を得れました。
サスがちょっとお疲れ気味になってるから何とかしなきゃ！！


参加された方、主催側の方々おつかれっした！！

１１日の日曜日・・・


東海セブンDAY２０１０というオフ会に参加してきました！！


台数は豪雨に中、なんと約50台もの様々なセブンが集まってましたｗ


関西でも同日ポーアイで７ミーティングがあったらしいですが、こっちに参加した理由は・・・


画像にある

伊○湾岸占拠による編隊走行があるからです！！

３回目みたいなんですが、毎年見ててすごいなぁと思っていたので今年は出たいと思ってました。


ポジション取りもバッチリ２列目左端をゲットしました！！


その後、ローリングスタートで長島まで移動しました。
雨だったので、３速フルブーストで２回お尻フリフリしちゃいました（笑）


その中、ふわわkm手前まで出したら、ワイパーが仕事しなくなるんですね・・・
帰ってこないし・・・
4輪接地感ないし・・・
横風怖いし・・・

努力の甲斐あって一応４位フィニッシュできましたｗ

主催者の船長さんの車、写真中央のマシンはブリッジポート仕様のフルチューンマシンで、タイムアタック号みたいなブリッジ独特のベッベッ音がしていてすごかったですｗ


参加の皆さんお疲れ様でしたｗ