砂利ぱんだのブログ一覧

DC2インテグラのリヤブレーキを大型化してみました。

使用した部品は96R乗りの定番であるCF4ローターと、あまり知られていない？DC5のキャリパーを使いました。

実はこの部品、赤いのには理由があったみたいでアルミキャリパーで軽いんです(*´艸`)


ただ、片持ちのアルミキャリパーってどうなんでしょう？
なんか熱で歪みそうですが、DC2より重たい車体を停めるブレーキなら耐久性も大丈夫だろうと(≧ε≦)

サイドの効きはあいかわらずですが、96Rよりはしっかりした気がします。

ただ、マスターの容量が足りてないみたいでタッチが微妙なんで交換を考えてます。

画像はチューンをしてDC2につけれるよう加工したDC5キャリパーです。

短大にてミラージュのサイドブレーキレバーを加工してもらいました。


しっかりロックも可能です♪♪


かなり引きやすくなりました(笑)

いつぶりでしょう。一応生きています。まぁいろいろありました…


周囲の人々から小さいと不人気だったGTウイングを交換しました。


SARDのFuji-specMの1710mmにしました。
そしてカサ上げしてあったのでルーフと同じ高さになってます。

これで小さいとは言われない(笑)

パイピングをシコシコ磨いております。


数グラムの軽量化になるかな!?


しかし、トラストのパイプ鋳物って最悪やん…


めちゃくちゃ大変やんけ～!!

ミラージュのヘッドライトが暗く、通勤で鹿やら小動物が見えなかったんで補助灯を付けてみました。

AP-rallyのエボ7用のバンパーポッドを小加工で装着、レンズカットはドライビング。
ただ付けるだけじゃつまらないってことでHIDにしました♪♪

55W6000k＋競技用ランプなんで、ヤバいくらい明るいっすね(￣∀￣)
ヘッドライト無しで問題なく走行可能です。


まぁ街中では無用ですがね(・_・;)