砂利ぱんだのブログ一覧

直しました。

☆バンパーはストック品であった藤田Eng製アフラックスVer.Ⅱの新品(笑)

☆フェンダーは取り付けがもげただけなんで、FRP補修剤でペタペタ

☆オイルクーラーはステーが曲がっただけなんでそれを板金。ついでに倒れたフィンを起こしました。

☆インナーフェンダーは元々ボロだったんで中古（程度良し）購入

☆導風板は全部曲がり修正

☆HIDも片側不良だったから、PIAAの新しい型の物に左右交換

☆ボンネットキャッチワイヤーも切れてたからこの際新品に交換


こんなメニューで掛かったお金は３万円くらいかな？？

バンパーはフィッティング最高でバシッと位置来ましたねv(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪
サイドもカナード形状やから効きそう(笑)

あとはGTウイングを交換すれば2010年仕様の砂利FD完成や～(*´艸`)

わんこ君のブログであったハプニング・・・

それは、ドアンダーで縁石にメガヒットしました（笑）


ミラージュのフロントバンパーを落ガードレールに刺し込み、フェンダーフレームを曲げた時も、車高調のロワシートを静岡で割った時も、ロワアームを折ったときも・、そして今回も・・・


終始笑っていたねｗ


どうやら頭の神経回路が切れてる模様・・・

ただのアホですわ・・・ｱﾋｬﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬﾋｬ


で、冷静に被害状況

Fバンパー全損、Fフェンダー割れ、導風版曲がり、オイルクーラー潰れ（漏れなし）、インナーフェンダー割れ


まぁ軽症ってことで・・・


この際色々やってまいます。


年内復活は確定ですがｗ

画像はミラージュのリヤトレーディングアーム…


ダメじゃん(ρ＿；)

歴戦の爪痕がこんな所に…ｶﾞ━━((ﾟДﾟ;))━━ﾝ

火曜日に学生時代、頑張って作った89NSRを眠りにつかせました。

今までありがとう。そして完治させてやれずごめんね(；∇；)/~~


で、次のバイクももちろんNSRですΣ(ﾟﾛﾟ;)ﾅﾆ-!!

90NSR、通称ガルアームです。
外装は完成してからのお楽しみってことで…


とりあえず89から減衰力調整フロントフォーク、ブレーキパット、タイヤを移植。
まだまだあるけど次回休みに持ち越しっす(^_^;)

宿命のオイルポンプシールも脱落しているみたいで、乗ってないのでオイルが減ってました。



完治までは程遠いなぁ…


業務連絡です!!

20日に長野県諏訪湖周辺にていじってる改のオフ改があります。
NSR250オーナーの方は参加してくださいね(笑)

天候悪化＋部品待ちのため本日はここで打ち切り！！


あとはフロントパイプ付けて、室内組んで上を仕上げれば完成かな？？


やっぱ一人で載せるのはつらいです・・・なんとかなりましたが・・・


ここまでの工程でエンジンを３回組みなおしたのはナイショです

マウントも強化品に交換したんで若干下がったかな？？


某オクでワンコインで落札した、くだらない物の到着が楽しみｗo(・∇・o)(o・∇・)o