砂利ぱんだのブログ一覧

してみました。

某オクにて安く入手したので、装備しました。

マップランプと足元のフットボードです。

でも運転手には全く関係ないよね…p(´⌒｀q)


後はコンピューターがあれば完璧かな？

高速登山に行ってきます。
場所は言えませんが宝塚です。

詳細は連絡にて!!

神戸から有馬にぬけるトンネルを通らずに、表とか裏とかある峠を流してきました。

みんなこんな道走ってるんだ～って思いながらです。
もち流しただけですから！！
まあ全コーナーでタイヤが鳴ってましたが・・・

裏の下りを左足ブレーキのみで下っていったのは内緒ですｗ

最近NSRレストア日記と化している今日この頃です（バイクに興味なしの方すんまそん）。


欠品していた外装関係を某オクで仕入れたので、付けてみました(^w^)


もちろん汚れ＋キズ多数だったので、塗装用コンパウンドで磨いてからワックス掛けしてピカピカにしてから装着しました。


やっぱロスマンズはいいね～(o^∀^o)

白に青のライン、赤と金のストライプが古さを感じさせない絶妙のバランス…


残りの部品も買って早く乗りたいε=ε=┏( ・_・)┛


右側は綺麗ですが、左側は転倒傷でボロボロなので覗いたら「メ!!｣ですからね!

前々からＮＳＲ５０のキャブＯＨしていたんですが、Ｓ/Ｊ（Ｐ/Ｊ）が劣化したガソリンで詰まっていたのがなかなか強敵で『ＫＵＲＥ』のキャブクリーナーでは通りませんでした。


そこで２５０の方でお世話になっている某サイトで、『ＬＡＶＥＮ』のキャブクリがオススメになっていたので使ってみました。


ＫＵＲＥ製では一晩漬け置きでもダメでしたが、ぶっ掛けた時から明らかに強力で、汚れが浮いてくるのなんの・・・
一晩でバッチリ通りました！！これマジでいいっす。


これでエンジンの三原則、よい燃料、よい圧縮、よい点火が揃ったので始動に挑戦！！
キック数発で掛かりました。吹けもノーマルならこんなもんかってくらい好調です。


画像はまったく関係ないですが、梅雨が明けた？みたいなのでみらげを洗車しにツレのいるスタンドにいきました～


ボンネットにシミがあったので、そこにあった正体不明のコンパウンドで磨いていた時に、ルーフザラザラじゃん。ってことで磨いて見ると・・・


めっちゃ汚！？

磨き上げると白いの何の。かなり感動しました。ステッカーの後もバッチリ消えたのよ～ｗ


キリがなかったのでルーフだけですが、近いうちにドアもやろうと思ってます。


このコンパウンドもオススメですが、まったく知らないメーカーでした・・・