砂利ぱんだのブログ一覧

昨日からいろいろやりました。(￣ｰ￣)v”

まずブレーキ廻りを一新すべくメッシュホースに変更。

ブレーキバランスが前よりだったので、リヤブレーキローターを294mmから314mmに変更。

フルードはDOT4ながら5以上の性能らしいワコーズSP4を使用しました。最初の車からずっとこれを使ってますが、未だにフカフカにすらなった事ありません。これまじイイッスヨ！！



ボディ補強もちょっとだけやりました。

お友達のtakminくんも車種はちゃうけど装着してる部分に補強をいれてみました。ナギサオートの「がっちりサポート」


もちろんフェンダー外さんと付けれません。一部意見でインナー外せばイケルらしいですが、ＦＤのフェンダーは大きく、インナー外すくらいならフェンダー外すぜ！！ってくらい工具すら届きそうになかったです。


ついでにバンパー落としたアノ人のようにはなりたくないので、バンパーとフェンダーをがっちり付け直しました。
まあ鉄板追加しただけなんですが・・・

がっちりサポート追加後インプレは、ブレーキングしながらコーナーに進入したときのワンテンポズレがなくダイレクトに挙動が変わるって感じ。結構クイックになったのかな～。ハンドリングも軽くなった気がします。


んで、適当につけたＧＴウイングも、会社の板金屋さんに作ってもらったあて板をかまし、間にゴム板挟んで振動＋雨対策もバッチリ！！

そんときにリヤからのガタガタ音修理でリヤゲートのチリあわせもしました。
結果はバッチリ消えました！！！

明日からミラージュのエンジンを降ろそうと思ってます。１２月頭にオイルポンプが逝ってしまったみたいで痛恨の焼きつきにより不動になってます。
時期エンジンも奇跡的に出てきて、格安にて譲ってもらったので１月中もは復活できそうです。
予想よりかなり安くゲットできたんでミッションＯＨも計画すてます。

年始は雪が降りそうでヤバ目ですが、２日の岡山は絶対晴れるはずや！！！

最近カーボンパーツが非常に増えてきた砂利FDなわけですが…

GTウイングの効果にてフロントが浮いてしゃぁなかったのにまたリヤに追加装備しちゃいやした(笑)

RE雨宮のディフューザー逝っちゃいました。もちカーボンでし。


効果はすっげ～ですね。GTウイングを付けた時以上に効果わかりますね。
粘りがちゃいます。

完璧にフロントが負けてしまってます。

某Szou氏よりカーボン部品を頂いたので加工してくっつけちゃいます。


頑張りますよ～(*´艸`)

車のパーツ以外にもこんな物まで密かにゲッツしてましたｗ


レーシングシューズ！！！！


実は某店にスノボグッズを買いにツレと行った所、


何故こんな物まで！？


試しに履いてみる・・・



ぴったりじゃん！！♪(￣▽+￣*)


嗚呼ビンディングがとおのいた(ﾉ△･｡)


因みに台になっているＴＥ－３７も某オクにて汚れ大のジャンク品を磨きまくりました。
ガリ傷とか歪みはそんなになさそうな感じ。


でもIMPULのNS-01R（鋳造）より重いんだよね。鍛造はやっぱ重たいんかな？？でも剛性は高そう。




もう１本でないかな～ｗ