砂利ぱんだのブログ一覧

本日いつもの通勤路にて…


ちょっとインにつきすぎたかな？？と思ったら…


ガツン!!


バンク中にかなりの衝撃だったんで転倒しかけた…
ステダン無かったら確実にハイサイド(;´д｀)

橋の繋ぎ目が陥没してたみたい。


止まってみたら


リム曲がってました(泣)


マグじゃなくて良かった～と思いつつショックです…

スペアアルミはあと２本あるから良いんですけどね(笑)
どのみちタイヤも賞味期間切れやし。


転けなかっただけよしとしましょう!!

行ってきましたオフ改に（笑）

諏訪湖まで・・・

さすがに今回は一泊して参加しました。


会場に到着すると・・・


いっぱいいるいる

総勢４０台ほどのＮＳＲが集まってましたｗ


大半はロスマンズですが・・・

レプソルとＨＲＣは一台も居ませんでした。


他の画像はフォトギャラリーにでも入れときます。


集まってからビーナスラインをプチツーリング！！
おそらくかなり異様な光景だったはず
発進と時は白煙モクモク
加速したら白煙モクモク


乗ってる本人がなんですが公害マシンですね・・・

霧の駅で昼食後解散でした。


帰りも壊れることなく快調に走ってくれましたｗ

バッチリメーター読み190kmは確認できたしｗ

そんな１日でしたｗ

とりあえず完成？しました。

買って来た（交換）時は過去ログ参照にて…

理想だった90SPのキャビンカラーに仕上がりました(笑)

ここまでにいろいろな物が壊れましたよ(ρ＿；)


PGM3パンク→ゴンちゃんに借りてます

リヤマスター不良→とりあえず仮OH

パット前後なし→前のNSRから移植

フロントフォークオイル漏れ→89RKのフォーク移植

チェーン錆び→新品のDIDに交換。加速よくなりました(笑)

タイヤひび割れ→前のNSRからホイルごと移植

外装ボロボロ→中古にて揃えました。

アッパーカウルはMC21のデザインが嫌いなのでMC28の物です。カッティングシートは自分で文字抜きとかやりました(笑)


車用ETCを軽４セットアップにて装置したけど意外と開きますね(*´艸`)
ちょっと感動しちゃいました。

MC18からMC21に乗り換えた訳ですが、別物になりましたね。
峠走ったら楽にフルバンク出来て安定感が全然ちゃいます。
フレーム剛性と足廻りのバランスが良いんでしょう。
今更みたいなインプレですけどね(^_^;)


そんな感じで今日から諏訪湖にツーリング!!

明日はいじってる改オフ!!


頑張りまーす(＞Σ＜)

火曜日に学生時代、頑張って作った89NSRを眠りにつかせました。

今までありがとう。そして完治させてやれずごめんね(；∇；)/~~


で、次のバイクももちろんNSRですΣ(ﾟﾛﾟ;)ﾅﾆ-!!

90NSR、通称ガルアームです。
外装は完成してからのお楽しみってことで…


とりあえず89から減衰力調整フロントフォーク、ブレーキパット、タイヤを移植。
まだまだあるけど次回休みに持ち越しっす(^_^;)

宿命のオイルポンプシールも脱落しているみたいで、乗ってないのでオイルが減ってました。



完治までは程遠いなぁ…


業務連絡です!!

20日に長野県諏訪湖周辺にていじってる改のオフ改があります。
NSR250オーナーの方は参加してくださいね(笑)