砂利ぱんだのブログ一覧

完成しました。外装はねｗ

巨大だったクスコのGTウイングをオートエグゼ製の小型GTウイングに変更。

テールランプを自作LEDテールにしましたｗ

リヤビューのインパクトはちょっと減りましたが、なかなかバランスは良好な感じです。


この仕様で来年４日の岡国で何秒いくか楽しみですｗ

直しました。

☆バンパーはストック品であった藤田Eng製アフラックスVer.Ⅱの新品(笑)

☆フェンダーは取り付けがもげただけなんで、FRP補修剤でペタペタ

☆オイルクーラーはステーが曲がっただけなんでそれを板金。ついでに倒れたフィンを起こしました。

☆インナーフェンダーは元々ボロだったんで中古（程度良し）購入

☆導風板は全部曲がり修正

☆HIDも片側不良だったから、PIAAの新しい型の物に左右交換

☆ボンネットキャッチワイヤーも切れてたからこの際新品に交換


こんなメニューで掛かったお金は３万円くらいかな？？

バンパーはフィッティング最高でバシッと位置来ましたねv(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪
サイドもカナード形状やから効きそう(笑)

あとはGTウイングを交換すれば2010年仕様の砂利FD完成や～(*´艸`)

わんこ君のブログであったハプニング・・・

それは、ドアンダーで縁石にメガヒットしました（笑）


ミラージュのフロントバンパーを落ガードレールに刺し込み、フェンダーフレームを曲げた時も、車高調のロワシートを静岡で割った時も、ロワアームを折ったときも・、そして今回も・・・


終始笑っていたねｗ


どうやら頭の神経回路が切れてる模様・・・

ただのアホですわ・・・ｱﾋｬﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬﾋｬ


で、冷静に被害状況

Fバンパー全損、Fフェンダー割れ、導風版曲がり、オイルクーラー潰れ（漏れなし）、インナーフェンダー割れ


まぁ軽症ってことで・・・


この際色々やってまいます。


年内復活は確定ですがｗ