| メーカー/モデル名 | ダイハツ / ムーヴラテ 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | 4人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
走る・曲がる・止まる 問題無し |
| 不満な点 | 無い |
| 総評 |
走る・曲がる・止まる 問題無し オイルフィルターのところの、車側のパッキンの劣化による、オイル滲みも、 エアコンガス漏れによる、走り始めに臭う、耳鼻科医院みたいな消毒薬臭も、 これらはすべて、この車の個性 |
| デザイン |
外装:カバ
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|---|---|
| 走行性能 |
走る・曲がる・止まる
問題無し |
| 乗り心地 |
柔らかめ
|
| 積載性 |
後部座席のスペース優先で荷室は小さめだが、日常使用には十分。後部座席をたためばフラットになる。
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| 燃費 |
気にしないが、燃費が悪いとは思わない。
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| 価格 |
フリマアプリで総額\15,000-程度で購入。
譲ってくれた人、ありがとう。 |
| 故障経験 |
バックドアハンドルの内部割れ(バネ脱落)があり、バックドアが閉まりにくくなった。ディーラーでドアハンドルを買うときは、一台分(サイドドア用×4、バックドア用×1)セットで買ったほうが割安。そのうち他のも割れる。DIYで交換。バックドアは電装系が入ってないので作業が楽です。 テールパイプに穴。ユーザー車検時、検査員に見つかる。DIYで住宅の換気扇の目張り用のアルミテープを3周巻いて補修。その日に車検は通りました。 バンパー固定用のクリップ(プラスチック)の脱落。故障というほどでもない。結束バンドで縛るよりも、専用のクリップを買って普通に固定したほうが収まりが良い。100個セットを買ったら、だいぶ余った。 |
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ホンダ ライフ ライフに乗ってます |
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ダイハツ ムーヴラテ 妻(破壊王)が復帰したら、ダイハツ ムーヴラテに乗ります。 |
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マツダ スクラムワゴン 母(自由人)が乗ってる |
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| 2021年 | |||||
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