ダイハツ ムーヴラテ

ユーザー評価: 4.16

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クルマレビュー - ムーヴラテ

  • マイカー
    ダイハツ ムーヴラテ
    • TY36たかぼー

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      不明 (2005年)
      • レビュー日:2026年5月20日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:2
    • 乗り心地:4
    • 積載性:3
    • 燃費:4
    • 価格:5
    不満な点
    ドアノブが弱い割れました。
    総評
    まだ2日目なのでこれから観察する予定です。
  • その他
    • Fjimoto2001

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      COOL TURBO(AT_0.66) (2005年)
      • レビュー日:2026年3月25日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:5
    • 積載性:無
    • 燃費:4
    • 価格:無
    満足している点
    ターボがいい。
    総評
    デザインがいぃ👏
  • マイカー
    • Fjimoto2001

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      COOL TURBO(AT_0.66) (2005年)
      • レビュー日:2026年3月25日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:5
    • 積載性:無
    • 燃費:4
    • 価格:無
    満足している点
    スタイル
    ターボが良い
    総評
    満足してます
    二台ともターボ
  • マイカー
    • ヒロ⑦

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      Xリミテッド(AT_0.66) (2004年)
      • レビュー日:2026年2月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン:4
    • 走行性能:2
    • 乗り心地:3
    • 積載性:4
    • 燃費:4
    • 価格:5
    満足している点
    さて、8月に納車してから半年が経過し季節も冬へとなりました。
    相変わらずラテには世話になってます。
    もうラテ無しでは生きていけません。
    車検もしっかり受けました。
    USDMの方向にイジっておりまして、購入価格の倍以上費やしてしまいました。
    そのおかげで理想のカタチに近づいてきました。
    不満な点
    やはりパワー
    本当に非力です
    峠道ではアクセル開けてるのにどんどんスピードが落ちる始末
    回しすぎると香ばしい香りが前方から…
    下りはというと、ATが故にエンブレが全然効かなく、フルブレーキかけるとブレーキからあの嫌な匂いが…
    フェードし過ぎるとヤバいのでゆっくり下るしかありません
    重いホイールにしてますし多少は仕方がありません。
    スポーツパッドでも入れた方がいいのかな?
    高速道路も100km/hで唸るエキゾースト!
    80キロが1番ラク
    キープレフトで安全運転です笑
    オービスや覆面は全く怖くないですww
    総評
    普段のアシとしては最高に良いクルマ
    やはりデザインが好き
    ただ、買うならターボがオススメ
    ノンターボは本当に遅い
  • マイカー
    ダイハツ ムーヴラテ
    • hsrwd091

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      不明 (2004年)
      • レビュー日:2025年11月7日

    おすすめ度: 5

    • デザイン:無
    • 走行性能:無
    • 乗り心地:無
    • 積載性:無
    • 燃費:無
    • 価格:無
    満足している点
    最近のとんがり顔の車は、どれもおんなじ顔をしています。
    ベンチシートが心地よい。
    不満な点
    プラ部品の劣化が早い。アイドリングの音がうるさい。
    総評
    この車に乗ると気持ちが安らぎます。

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