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がんぞう!の愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2023年3月23日

オルタネーター再交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
右がリビルト新品、左が交換後1年半、1万4千kmで逝ったリビルト品
2
14-17のストレートロングメガネレンチを14ミリのオートテンショナーボルトにはめて手前に引いたままホールドしベルトを外します。オルタネーターのプーリーは溝が付いているため外しにくいので、溝が無いアイドラプーリーにかかっているベルトをずらすと楽に外せます。
3
B端子など付属配線、上側14ミリ下側12ミリの固定ボルトを外しオルタネーターを取り出します。
4
ベルトは程よいテンションで付近に引っ掛けておくと戻す時が楽です。
5
交換後、規定値の数値で一安心です。今回はオルタのレギュレーター故障のオーバーチャージだったためバッテリーも基盤損傷&沸騰破裂寸前により交換。手痛い出費でしたがオルタ&バッテリー交換で4万ちょっとで済みました。内容は参考までに自己責任でお願い致します。

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