サスペンション交換~ビルシュタインショック~
1
実を言いますと今回は、
みんカラ登録2周年の記念カスタムでした♪
そのみんカラ登録当初より目指しているのが
日本一静かなデュアリス(; -∀-)ゞナントオオゲサナ・・
無論ゴールは見果てぬ先ですが、
然るべく走行ノイズへの意識は普段から敏感。
その一つが足回りだったりするわけで、
走行25000キロ位は現行でかなり満足してました。
しかし天然ロウダウンの兆しもうかがえる頃から、
コーナリングの轟音や様々なロードノイズも拾いだし、
路上の段差の音の余韻が長引き出してきたのです。
ディーラーにも相談したり様々考えましたが、
タイヤやスプリングなどの影響を差し引いてみても、
皆さんそれぞれに個体差が著しいようですし、
ショックアブソーバー(ダンパー)ならではの
レスポンスもあるなと確信した次第です。
2
ARJはデュアリス用ビルシュタインの、
国内正規代理店だったりするわけですが、
そのサスキット装着のARJ号は
これまでに約400キロ運転させてもらいました。
懸案の路面の段差通過時の音も引きづらず、
コーナリングの安定に関しては・・ハハハ!
乗るほどにタメ息(;-o-)ハァ~
そうしてゴルフ道具の買い換え予算と
真剣ににらめっこしつつ・・(^^;)
一大決心して今回のカスタムへと☆
3
そのビルシュタインといえば水色と黄色が、
シンボリックカラーなわけですが・・
そりゃ~ね~必然的に(*ノ∀`)☆
まずスプリングはcoba5555氏よりほぼ未使用の
純正品を有難く頂戴致しました(*´▽`)♪
塗装前のヤスリがけは結構大変でしたが、
SOFT99のプライマーとスプレーを厚めに塗布。
そしてダンパーはフロント・リア計4本の
水色の円筒をシリコンスプレーで脱脂した後に、
結構高額だったゴムスプレーでプシュ~とな♪
いずれもきっちりと赤に仕上がりました☆
4
さて、ここからは専門家の出番☆
ARJ氏とサス交換の達人の元へと出向き、
厚かましくもカメラを渡し撮影も依頼(; -∀-)ゞ
快く承諾頂きました事を御礼申し上げます。
そうして昼食に出かけたり立ち寄りなどしつつ、
ワクワクしながら待機していますと、
カラフルな靴下を履いたマイデュアが帰還♪
5
それからしばらくARJで滞在の後、
いつもの帰り道で早速の試運転をと100Mほど進むと、
声がひっくり返るほど驚きARJ氏に速攻の電話・・
「スッゲー!何これー!?全然違うー♪♪♪」
前述のように走行ノイズへの意識は普段から敏感。
その馴れた帰り道もどこでどういう音が出るか
知っているわけですが、
明らかに滑らかで静けさと安定感を得ていました。
それからもコーナーがあろうものなら、
車内の荷物が右に左に踊らせつつ、
ビル足のレスポンスに酔いしれてます(*ノ∀`)
6
今回、整備手帳は8ヵ月ぶりですか・・
みんカラ2周年記念での決行でしたが、
現在の満足はもちろんの事、、
これからもデュアと長く付き合えるという安心も
得られた事が何よりもの大収穫でした(*´ー`)
今回、お世話になったARJさんには改めて感謝!!
7
このチラリズムもたまりません♪
・・・ん!?
8
・・・(; -∀-)ゞ
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