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REDSTARの愛車 [日産 デュアリス]

整備手帳

作業日:2009年11月27日

サスペンション交換~ビルシュタインショック~

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
実を言いますと今回は、
みんカラ登録2周年の記念カスタムでした♪

そのみんカラ登録当初より目指しているのが
日本一静かなデュアリス(; -∀-)ゞナントオオゲサナ・・

無論ゴールは見果てぬ先ですが、
然るべく走行ノイズへの意識は普段から敏感。

その一つが足回りだったりするわけで、
走行25000キロ位は現行でかなり満足してました。

しかし天然ロウダウンの兆しもうかがえる頃から、
コーナリングの轟音や様々なロードノイズも拾いだし、
路上の段差の音の余韻が長引き出してきたのです。

ディーラーにも相談したり様々考えましたが、
タイヤやスプリングなどの影響を差し引いてみても、
皆さんそれぞれに個体差が著しいようですし、
ショックアブソーバー(ダンパー)ならではの
レスポンスもあるなと確信した次第です。
2
ARJはデュアリス用ビルシュタインの、
国内正規代理店だったりするわけですが、
そのサスキット装着のARJ号は
これまでに約400キロ運転させてもらいました。

懸案の路面の段差通過時の音も引きづらず、
コーナリングの安定に関しては・・ハハハ!
乗るほどにタメ息(;-o-)ハァ~

そうしてゴルフ道具の買い換え予算と
真剣ににらめっこしつつ・・(^^;)

一大決心して今回のカスタムへと☆
3
そのビルシュタインといえば水色と黄色が、
シンボリックカラーなわけですが・・
そりゃ~ね~必然的に(*ノ∀`)☆

まずスプリングはcoba5555氏よりほぼ未使用の
純正品を有難く頂戴致しました(*´▽`)♪

塗装前のヤスリがけは結構大変でしたが、
SOFT99のプライマーとスプレーを厚めに塗布。

そしてダンパーはフロント・リア計4本の
水色の円筒をシリコンスプレーで脱脂した後に、
結構高額だったゴムスプレーでプシュ~とな♪

いずれもきっちりと赤に仕上がりました☆
4
さて、ここからは専門家の出番☆

ARJ氏とサス交換の達人の元へと出向き、
厚かましくもカメラを渡し撮影も依頼(; -∀-)ゞ

快く承諾頂きました事を御礼申し上げます。

そうして昼食に出かけたり立ち寄りなどしつつ、
ワクワクしながら待機していますと、
カラフルな靴下を履いたマイデュアが帰還♪
5
それからしばらくARJで滞在の後、
いつもの帰り道で早速の試運転をと100Mほど進むと、
声がひっくり返るほど驚きARJ氏に速攻の電話・・

「スッゲー!何これー!?全然違うー♪♪♪」

前述のように走行ノイズへの意識は普段から敏感。
その馴れた帰り道もどこでどういう音が出るか
知っているわけですが、
明らかに滑らかで静けさと安定感を得ていました。

それからもコーナーがあろうものなら、
車内の荷物が右に左に踊らせつつ、
ビル足のレスポンスに酔いしれてます(*ノ∀`)
6
今回、整備手帳は8ヵ月ぶりですか・・

みんカラ2周年記念での決行でしたが、
現在の満足はもちろんの事、、
これからもデュアと長く付き合えるという安心も
得られた事が何よりもの大収穫でした(*´ー`)

今回、お世話になったARJさんには改めて感謝!!
7
このチラリズムもたまりません♪


・・・ん!?
8
・・・(; -∀-)ゞ

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この記事へのコメント

2009年11月29日 15:11
ビル足装着おめでとうございます♪

全部、赤く塗ったら
もったいないなぁなんて
思いつつ期待してました(^^ゞ

センスのいいカラーバランス

ウチの内装と相性良さそう☆


私も5、6万キロになったら!

その時は塗り塗り
お願いいたします・・・
コメントへの返答
2009年11月30日 18:59
どうもおおきにです~♪

実は私も、
ビルシュタインマニアの方に対しては、
失礼かなと思いつつ・・

でも本音は、
“コレは義務だから(・o・)b”
てなノリで赤くヌリヌリしちゃいました~☆

色合いは確かにwaka号に相性よさげよね|-∀-)♪

ダンパーは個体差があるでしょうが、
換えるとしたらいつでも、
ヌリヌリ手伝いまっせ~!!
2009年11月29日 16:11
やっぱりビル足でしたか。

い~な~( ゚ ρ ゚ )

あきたら・・・・・・ください。

すぐあきる~すぐあきる~

すぐあきろ~すぐあきろ~ψ(`∇´)ψ
コメントへの返答
2009年11月30日 18:59
はいっ!

その“やっぱり”ですぅ~♪

あきらめないなら・・・関西来なさい(`ー´)ゞ

すぐ来る~すぐ来る~

すぐ来い~すぐ来るに決まってる~

あきるのは永遠にないけど~ψ(`∇´)ψ
2009年11月29日 17:43
こんばんは!!

装着おめでとうございます!!

8の画像素敵です。。Johをよろしくです(笑)
コメントへの返答
2009年11月30日 18:59
おヒサです~!
どうも有難うございます♪

いゃぁ、そこにきましたね(*ノ∀`)
Johについては九州のファンを思えばね・・
ここは何としても大阪出身の田上にも
さらに大活躍してもらいたいとこですっ☆
2009年11月29日 18:04
どもでいすう^^

うほーーほんとに赤ですね!

これ見て、なんてときに電話したんだと
自分を責めましたwww
大変な作業だったんすね!

しかし出来栄えは断然GOODですね!
よりスポーティーになりましたし、
乗り心地も数段あがったようですから
2周年にぴったりな贈り物ですな!!

しかも結構見えますね~足元のおしゃれは
やっぱ良いですなー(´甲`)
コメントへの返答
2009年11月30日 19:00
どおぉぉん!

お褒めの言葉、おおきにです~♪

出来栄えいいっしょ!
塗装は下地作業がやはり大切と実感です・・
乗り心地も最高ですよ~♪

昨夜は駐車場でこの足元を
マジマジと見てる方がいたので
かなり優越感に浸っておりました(*ノ∀`)

そやそや!
オレが鼻水たれながら弄りに集中してた時に、
しんる~ちゃんの電話で風邪ひいたかも・・
治療代はナイトライダーでええから|-∀-)
2009年11月29日 18:10
ついにダンパー交換ですか!!
すごいですね~いいですね~

静穏交換もあるのか…ヨダレが…(´Д`)
コメントへの返答
2009年11月30日 19:00
ついに交換しちゃったよ~(。 -∀-)グヘヘヘ

静音化は自身の命題と思ってますので、
効果があればワラにもすがる思いです~♪
DYNADUAさんもこっちゃ来~い☆
2009年11月29日 19:54
こんばんは!

おっと、最近、おとなしいと思っていたら、こんなことやってたんですね~。
で、ゴルフクラブは買い替えないんですかぁ~?
何、何、クラブじゃない?腕で勝負っすか~ぁ?

しかし、いいですなぁ~。是非、今度試乗させてください。
そのためにも、乗ってきてね♪
コメントへの返答
2009年11月30日 19:01
毎度で~す!

たしかにおとなし~くしておりました(^^;)
やり掛けのカスタムはかなりあるのですが、
機を逃さないようにとコチラから♪

試乗はお会いする時に是非是非~(*´▽`)ノ
実は妙案がありますのでまた連絡致します!

ゴルフは現在改造中のスイングが落ち着いたら
相性のいいクラブをゲットする事にしました☆
2009年11月29日 20:36
こんばんは。

良いパーツですがポン着けでなく
カラーリングにも拘りを見せるところが
いかにも ・・・ らしいです。
カッコイイ~~!!

レポから窺えるのは相当走りが違うという
ことなのでやっぱり試乗したいですねぇ ( 笑

久しぶりということですが写真を
上手く使われた整備手帳も ・・・
流石です!!

コメントへの返答
2009年11月30日 19:01
毎度です~!昨夜はどうもでした♪

カッコイイっすか!?カッコイイっしょ!
そんなん分かってますってば(`▽´)ゞ

ビルマニアさんには怒られそうですが、
このカラーリングは必然ですから・・ププッ!

そうですね~走行ノイズからの狙いは私独自でも
コーナーやストップ&ゴーのレスポンスは、
じいちゃんも感動するの間違いないですよ☆

たしかに今回は久々の整備手帳でしたが、
カテゴリー分けや検索が充実しててビックリ!
お褒め頂けて嬉しい限りです~(//▽//)ゞ
2009年11月29日 21:47
ビジュアル系が中心のデュアリスの整備手帳で、こういうのは別次元というか、すごく新鮮です。走りの根本的な部分に関わる大きなカスタムなので、ドキドキします(笑)

足回りがへたってきた、というのはきっかけになりますよね。
乗り心地はいずれ体験させてもらって、将来に備えます。

しかし、じいちゃんも書いてますが、ちゃんとお茶目な弄りになってるとこが、らしくて素敵です。
コメントへの返答
2009年11月30日 19:01
一応私もビジュアル系で通ってます(`▽´)ゞ

ホントおっしゃるように走りの根本です!
皆さんときっと個体差はあると思いますが、
不安を抱えながらのドライブよりも、
快適でなおかつ長い先を見据えての安心感を
今回は得られた事が大きかったです!

fairleaderさんは“い”の一番で試乗を
ご希望頂いたのでいつでも待機してます|-∀-)☆

以前にお話ししたかと思いますが、
さらなるお茶目ぶりを近々実行予定ですので、
また見てやって下さいね♪
2009年11月29日 22:31
こんばんは

やっぱりやる事が・・・・

ただの交換だけじゃ終わらないところが。。。。さすがです!

さてザックスからビルシュタインへ変更のお味は?
後日改めてのレポもお願いしまーーす。

コメントへの返答
2009年11月30日 19:02
こんばんは!

70Sanさんにはかねてから私のやる事は
バレバレですものね~(*ノ∀`)アヒャヒャヒャ

紅の侵略はまだ続きますのでまた次回を☆

ビルの味は格別ですよ~♪
乗って頂けるといちばん分かりよいのですが、
また追随してレポしますね(`ー´)ゞ
2009年11月29日 22:54
こんばんは。

タダでは装着しない、とはこのことでしたか♪
オリジナリティを加えるのは流石ですね。

これは是非その違いを体感してみたいです。
関東遠征の予定はありませんか?(笑)
コメントへの返答
2009年11月30日 19:02
こんばんは!

ただじゃ済まさぬ赤☆惨状、ぃゃ参上(`▽´)ゞ

オリジナリティは嬉しいお言葉です~♪
足元はさらにオリジナルを加えていきますよ~
まだまだお互いにどんどん追求しましょね☆

関東遠征もまた計画しますので、
ぴったんさんも是非体感してくださいねっ!
2009年11月29日 23:07
こんばんは!

ビルシュタインですか!!

違い気になりますね~
是非インプレもお願いします。

それにしても赤黄とは拘りを感じますね!!
コメントへの返答
2009年11月30日 19:03
こんばんは!

はぃっ、私が赤ビルです・・・ププッ!

体感頂けるといちばんいいのですが、
是非関東に行ける際は運転してみて下さいね♪
インプレはまた追随していきます(`ー´)b

色は青のメタリックも入れようか悩みましたが
ひょっとしたらどこかに入れちゃうかも☆
2009年11月29日 23:56
こんばんは。

みんカラ登録2周年“記念カスタム”おめでとうございます!(^^)v

入念なプランに基づき、カラーリングのコーディネート!ホンマ流石ですわ!
coba氏より、これを記念しプレゼントされた“サス”も、気持ちが嬉しいものですよね!(^^)
また、ARJさんに作業はともかく、キャメラマンまでお願いして・・・(笑)

皆さんへ多謝されていますが、これも赤☆さんの“人望”がある証拠だと思いました!

走りへの“劇的変化”を是非体感したいものです。(^^)b
コメントへの返答
2009年11月30日 19:03
こんばんは!

ご祝辞とお褒めの言葉の数々、
ご丁寧にどうも有難うございます♪

このプランはかねてより様々な思惑が
ずっと心にありましたので
決めたら速射砲のごとく勢いづきました!

ARJさんには今回は2日連続でお邪魔しまして、
下準備から翌日の取り付けまで帯同して頂き、
サスの達人さんも気さくで匠な方でした。

そしてcobaさんからは今年の4月の全国オフの際、
すでにスプリングを頂戴してまして、
サス交換の決行はあとは時期だけでした。

今回は全ての要素がいいタイミングで絡んで、
皆様のお陰で念願のカスタムが叶えられました☆

ジョーさんにも是非体感頂きたいです(*´▽`)ノ
2009年11月30日 1:14
お話だけお伺いしてましたが

よろしなぁ

イメージしてたものその物ですわ。
あとはナンバーもいれましょうよ。
コメントへの返答
2009年11月30日 19:04
T-Shop関連のご相談、
どうもおおきにでした~♪

ナンバーね!了解です(`ー´)b
何はともあれ53の方はこれからもずっと、
在籍してくれるようでひと安心です☆
2009年11月30日 2:31
なにかを買われる様子なのはブログで拝見しましたが・・・

まさかの・・・ですか( ̄д ̄)!!!!

やられました。

また拝見させて頂きますのでよろしくお願いします☆

P.S なんならREDSTARも入れてみては?(笑)
コメントへの返答
2009年11月30日 19:04
オレが思ってたんは、
daboニャン号の足元も
この類が似合うやろな~って☆

まずはいつでもじっくり見てやってねん♪
欲しくてもさすがに盗まれんやろ・・ププッ!

実はT-ShopにREDSTAR応援歌のシールがあって
貼ろうかなとマジ悩んだ(`▽´)ゞ
2009年12月1日 11:24
どもです。

虎足ですか?(笑
構想へのコメントはプレに記しましたので 率直な感想を。

ブログの様な整備手帳なのでコメントもそれの様になりますが、先ずはみんカラ登録2周年 おめでとうございます。
自車カスタムコンセプトが明確ですから 今回の弄りは必然であった訳ですね。

足回りの変更はサス、ショック共に交換するのが理想ですが そのマッチングが最も難しいものですよね。
その点、今回の赤(?)ビルはノーマルサス対象に製作されていると思われますから ドナーとなった私のサスもインプレすするのに良いアイテムとしてお役に立った事を嬉しく思います。

この様にしたいと言うモチーフから幾つかのマテリアルを集めプロットしてゆく。
テーマをきちんと持った上での弄りは流石ですね。

しかし、この色に変化してしまったブツを取付けしたメーカー整備士、複雑な気持ちだったのではないだろうか?(笑
よくリア周りにビルエンブレムを貼っている方と同様にエンブレムを貼れる訳ですが やはりマークのショック絵柄の部分はトラになるのですかね。(って めっちゃパチもんですやんか   笑)
コメントへの返答
2009年12月2日 11:19
毎度です・・・アハハ(;´∀`).。o☆♯●√∴!

まずはご祝辞、どうも有難うございます♪
そしてこちらこそ純正サス頂きました事、
あらためまして御礼申し上げます!

世間的に純正サスを塗装したい方って、
結構いらっしゃるでしょうが、
その課題は取り外しや装着もうそうですが、
合間の塗装作業の時間をどうするかですから、
大変助かりました☆

それと後日談になりますが、
天然ロウダウン化のすすんでいた私のサスは、
今回cobaさんから頂いたのと比べてみたら、
サイズはほとんど変わりなかったです。
この要因の取り様は二通りあると思いますが、
言うに及ばずですよね・・
ひとまずは皆さんから後々のインプレも
ご希望頂いてますからそのレポートを
d/o/c_N.E.W.Sにて写真をつけて
お知らせしようかと思います。

それとビル足と純正のダンパー比較に関しては、
もっとも大きいのはARJ号を400キロ運転して、
自身で完全に納得してる事がありますが、
私はタイヤもサスも完全ノーマル仕様ですから、
その効果も表れやすいし比べやすい・・
これもcobaさんのおっしゃる通りやと思います。
運転して頂ければフィーリングの違いを
どなたにでもお分かり頂けると思います♪

たしかに当面の課題は自ら分かりづらくした
ビルシュタインだというアピールを
どうしようかとホンマ悩んでますわ(^^;)
2009年12月2日 0:35
こんばんは。

なるほど~これやったんですね!

足回りのカスタムというと車高を下げたり乗り味を
硬く締め上げたりするという頭しか無い私ですが
このショックは静粛性も上がるのですね。目から鱗です。

しかも、しっかり赤カラーでお化粧しちゃって(笑

また試乗させてくださいね♪
コメントへの返答
2009年12月2日 11:19
毎度です~!

はいっ、これでんがなコレ(*ノ∀`)

いえいえ、
あおし@さんがクスコをアップしてたの見て、
やはり足周りへ背中を押されたのですよ♪

静粛性と居住性は私のいちばんのベクトルですが
いずれ下げたり硬くしたくなるとも思います。
その時に備えたようなものです☆

いっつでも是非運転してみて下さいね!
2009年12月2日 22:53
毎度で~す。

BILSTEIN DAMPERに交換でカラーリングまで変更・・・なかなかですな・・・親方

私の若かりし頃の憧れの逸品じゃあ~りませんか。・・・良いですな
KYBとか少し贅沢でKONIとかに良く交換しましたよ

それでもってBILSTEINエンブレムチューンをしました。・・・さみし~い^_^;

今度BILSTEINと純正ダンパーの差を味合わせていただきたいですね。

コメントへの返答
2009年12月4日 0:05
こんばんは!

いやはやそんな…
大親方にお褒め頂き大変恐縮です~

今回は取り付け前から実際ドキドキでした。
20年前のタコ足&フジツボ以来ですウッシッシ

それとたしかにビル足は私も憧れでした。

でも求める方向は昔とだいぶ変わりました…

パンク音楽からバロック音楽に
転身したようなものかもうれしい顔

久々にKONIと聞いて血が騒ぐのはナゼ目がハート
2009年12月5日 13:57
来た~っ 本物だ!

遅コメすみません。
機械系の弄り、デュアリスには少ないので
新鮮ですね。

ビルシュタインとか、高値×高嶺の花
なのに、それも惜しげもなく自分色に
染めてしまって・・・・
なんて素敵なんでしょ!(。v_v)笑ッ♪

今度九州に来られるときには是非
赤☆号でお願いします!
コメントへの返答
2009年12月6日 11:43
こんにちは!

本物ですが本物以上に
カッコよくてスミマセン(*ノ∀`)アヒャヒャヒャ

正直ビルに色加えるのはドキドキでしたが、
優先事項として仕方ないですよね・・ププッ!

この手のカスタムは、
通常はこれからが主でしょうね~♪
私はゆうに3年目の40000キロ以上ですので、
皆さんの参考になればいいかな~とも☆

近日中に提案したいプランがありますので、
追ってメッセ致しますね!
2009年12月5日 20:40
こんばんは~

やりましたね~素晴らしい(^^♪

やはり違いますか。

2年も経つとサス柔らかくなりますね。

交換された感想を見て欲しくなりました。

でも高価な部品です。なかなか手が出ません。



コメントへの返答
2009年12月6日 11:52
こんにちは!

勢いでやっちゃいました~(*ノ∀`)

全然違います!と断言できます☆

決してフルード漏れとかはなかったですが、
何せ走行ノイズには敏感でして(^^;)

それと今後の長~い付き合いを確保できたのが
やはり大きいです♪

続報を追ってd/o/c_N.E.W.Sで書く予定です!

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