皆さんの投稿を参考にして、ちまちまと直しながら維持していく予定です。
所有形態：現在所有(メイン)
2021年10月15日
ミディアムサイズなので運転は比較的楽です。 デコトラみたいなエキゾーストがお気に入りです。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年07月03日
トランポ導入しました。 今(2022年10月)中古市場で値下がり中のRK過走行車です。(23万km) 激安でしたが、ワンオーナー記録簿ありでそれなりに状態は把握出来ているので、まあ大丈夫かなと思い購入。 首都圏では珍しく4WD車ということもあり、決めました。 状態は勿論良いとは言えませんが、3,4 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年10月23日
初めて自分で買ったエンジン付きの乗り物です。確か卒業した部活の先輩から2万で買いました。 結構雑に扱っていたような記憶がありますが、特段目立ったトラブルには出会さず、今考えれば結構頑丈だったように思います。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年04月17日
維持費が安くて、乗りやすかったです。 二輪免許取得後の初心者にはちょうど良かった。
所有形態：過去所有のクルマ
2021年10月19日
初マイカーでした。 従兄弟がマークXに乗り換える際、下取りで値段がつかなかったようで、3万で貰い受けました。 K6Aのターボ車でしたが、東京の夏は超えられず、環七の渋滞中にオーバーヒート。ヘッドガスケット抜けやタービンの故障で半年立たず廃車になりました。(多分オイル管理が酷かった。)
所有形態：過去所有のクルマ
2021年10月19日
油冷の750です。 7000回転からパワーバンドなので、街では意外と大人しく乗れます。 油冷特有のガサガサしたエンジン音でした。 4年程所有し、購入店で整備して貰っていました。大きなトラブルはありませんでしたが持っていた個体はエンジン、足廻り共かなり状態が悪かったようです笑 純正パーツも欠品ばかり ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年10月10日
興味があれば一生に一度は乗ってみても良いと思います。 スモールブロック以降のエンジンは整備されていれば高速巡行も普通に出来ます。
2024年01月23日
NAの様に構造が原始的なスポーツカーで、FRかつ維持がしやすい車となると選択肢がほとんど無く、色々考えあぐねた末にこの車に辿り着きました。 世間的には持っていてもあまり自慢にならない車なのでボクスターと迷いましたが、時間が経つにつれてロードスターで良かったと思えてきています。 軽快なハンドリング、 ...
2021年11月17日
