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整備手帳

作業日：2024年4月6日

ワイトレ装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ワイトレ装着
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フロントのワイトレを装着する際に、ブレーキをかける人がいないと固定できないため、必要なトルクがかけられない。
棒を地面に突っ張らせて固定する方法もありますが今回はもっと簡単な方法でやりました。

ベンチレーテッドの穴にドライバーを挿すやり方です。
回転方向に対して、ブレーキキャリパーに引っ掛けるようにするため手軽にできます。
2
ワイトレ装着
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左フロントは下から。
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ワイトレ装着
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リアはサイドブレーキで固定されているのでそのまま締め付けができます。
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ワイトレ装着
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ハブボルトがホイールに干渉しないかを確認し、適切なトルクで締める。

ワイトレの締め付けトルク120N･mで通常のホイールナットと同じです。
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ワイトレ装着
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うちの個体でのセッティングになりますが、フロントは20mmでツライチ。
6
ワイトレ装着
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リアは15mmでツライチになりました。
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この記事へのコメント

genhisa
2024年4月30日 21:47
こんばんは
コメント失礼します。
G25（PCD100）のホイールは純正ハブボルトをギリギリ干渉せずに取り付けできたということでしょうか？
7.5j＋45のG25（PCD100）を購入検討してまして、ワイトレを取り付けたいのですが、純正ハブボルトの干渉が気になりましてコメントさせていただきました🙇
コメントへの返答
2024年4月30日 21:51
こんばんは。
ホイールと純正ハブボルトの干渉無しです。ギリギリ避けられてます。

ワイトレ装着後に街乗り他、高速道路、峠の各シチュエーションで走行しましたがガタツキ、緩み等発生していないので大丈夫だと思います。
genhisa
2024年4月30日 21:52
ありがとうございます！とても参考になりました！

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