カワピーのブログ一覧

本日もまた、岡崎に有る　山本タイヤ　さんまで行ってきましたよ！

あれれ・・・・・・ってタイトル画を見て気づいてくれましたかねぇ？

車の色が今度は白じゃん！

そうです、私のパンダちゃんですｗ

前回は　こいつ！



BBS　RI-A　０１９　　

　１８ｉｎ　７．５ｊ　インセット　４８



タイヤは　純正流用　の　２１５／４５Ｒ１８

先週の火曜日（7/１９）に、ＴＥＬして　納期確認してもらうと、１～２週間　との事で発注・・・・

７／２６　夕方にショップより入荷のＴＥＬ🐜ｗ　　激早や～こっちがビビったわｗ

休出の依頼を断り本日朝一番で作業してもらいに行ってきました。

マックガード　は会社の先輩のお下がりですが１年程しか使用してなく状態は良好。
リミテッドエディション　って　特別色　のようでつねぇ？

後日　調べたら　McGard社創立40周年記念の限定モデルMCG-65028GM　ってやつだそうな！
標準仕様よりもさらにお高いらしい。　でも自分は、お下がり特別価格っすね。



純正タイヤを移植しＢＢＳ　のハブリング　装着！






















どうでしょうか？　リヤに純正アルミを　乗っけてるので車高は少し落ちてますが純正車高でも違和感無く、カツ　Ｄラー入庫にも支障が無いと思われます。フロントは結構いっぱいかも？将来的には　７.５ｊ　になったので　２１５／４５Ｒ１８　⇒　２２５／４５Ｒ１８　にしたいなぁと思っていましたがこの車高ではアウトでしょう。


パンダちゃんがテーマなんで　こんなもんでしょうかね・・・・・・・・・・・


散財してしまったので、またこれを励みに　頑張って仕事します。完全に予算オーバーですが・・・・


しかし、本日　山本タイヤさんで　アクセラＸＤ　が３台　ロードスター　にデミオ　と　マツダの元気の良さがうかがえます。


本日の燃費

高速８割弱、９０～１００のクルコン走行で　

走行距離
１８３．８ km


給油量
１０．０５L

燃費
１８．２９ｋｍ／Ｌ　　　AVG表示が　１６．９　なんで　逆転！



総走行距離　約５４００ｋｍ　にてタイヤはめ変え時　前後タイヤ入れ替え。


ちなみに、金額は嫁さんには言ってませんｗ　　アルミ替えるねってだけ伝えてあります（核火莫投下準備OKｗ）

Myディーラーにて一応ディーラー入庫OKそうです、結構フロントがパツパツ？ノーマル車高だと８ｍｍ位外に出て、尚且つリムが３ｍｍほど出てるのでどなたかが計って１２ｍｍ位ではと言うブログを見た記憶から、やはりいっぱいいっぱいかと？

もしも赤いラインを入れたと仮定して、グラフィックソフトで画像加工してみました。

ピンストの赤を入れたらきっとこんな感じになるんじゃないかな～と思います。
みなさんの反応はいかに？？？

ブラックで目立たない可愛そうなサブスポークに愛の手を・・・・なんちって・・・・・

このホイル買った頃から考えてはいたのですが放置でしたので・・・・・・・・・・

どうでしょうかね？みなさん・・・・・・・・・・・・・・・・・・・感想ください！


ただし、実際には１本はグラムライツのローマ字のロゴが入ってしまってるのでもしも施工するならそこ以外の５本になるかな？それだと変かな？？？？？？？

写真の黄色の線で糸を垂らして、　この辺りって所で計ってみました。


車高変更前のホイルの中心に糸を垂らしてタイヤの１番盛り上がってる所まで
　　
　　右側　９ｍｍ　左側　７ｍｍ　　（前回）

ほとんど変化無し、１ｍｍ増えたかどうか？って程度です。ただし、前回測定時と空気圧も若干落としていますのでその辺でも変わるかもしれませんね？

アルミは６.５ｊ＋４８
でそこに純正のタイヤ１８５/５５Ｒ１６を使い、
ショーワの赤足が入っています。

みんカラ徘徊していてこの方のブログにＵＰされていましたが、ノーマル車高で純正１６インチ装着車が　右１６：左１３ｍｍだった様なのでオフセット変化量の５ｍｍ分変わっているのが現実かな？０.５Ｊホイルが広くなった事の変化は余りないのか？

これならＳドラが履けるかもしれませんね～？
まだもう１年位は純正が持つとは思いますが、皆さんの情報をもとに検討して行きたいと思います。

先日のある物が・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・




装着してきました～
＼(o￣∇￣o)/ﾊｰｲ

グラムライツ５７アクセレイト

サイズは　１６in　６.５Ｊ　＋４８

純正タイヤ使用でフェンダーはなんとかＯＫっすね！

とりあえず報告まで！！！！！！！！！！！！！

ＲＡＹＳのステッカーが欲しいな～と言っておいたら、数枚頂きました！後ほどＵＰします・・・どこに貼ろうかな？

イイy(￣ー￣)yﾋﾟｰｽﾋﾟｰｽ

車高をすこーーーし落としたくなっちゃうじゃないか～２ｃｍ位落としたいじゃないですカーーーーーーーーー



少し写真ＵＰしておきました。

本日、高林のタイヤ館にグラムライツ５７アクセレイト見に行って来ました～グラムライツ５７アクセレート　のその後・・・について書いてますよ～

(＝⌒▽⌒＝) ﾆｬﾊﾊﾊ♪

ちなみに　アクセレートだと思っていましたが、アクセレイト　でした、訂正します。






生憎の雨でした・・・・・・サンプルですが丁度　ＦＩＴに履けるサイズでした。

１６ｉｎ　６.５Ｊ　オフセット＋４８しかし見本は１本だけなので・・・・サイズ表はこちら。

でもわざわざ自分が見たいと言ったが為に名古屋の営業所から用意してくれたようです。

フェンダークリアランスって言うのかな？　３ｍｍ位中に入ってるはずとブリジストンのマッチングから。（ただし個体差も有るので、履く方は自己責任でネ！）



まずはアップから・・・１６inとは思えない位に足が長いようにも思います。　　上のたぶん１８ｉｎだと思われるイメージ画像と比較しても足の長さが１６ｉｎになってしまってもあまり犠牲になってないようにも思えます。すらーっと足美人ですよ、コイツ！！！

ななめってる角度から・・・リムも意外と有ったのでより高級感もＵＰかな？


全体図～ホイルの方が手前に有るので、タイヤが薄く見えてしまいますね～

前に合わせてアップ

後ろでアップ

最後に遠めで




見積もりは純正タイヤハメ変え＋工賃＋ホイル４本＋ハブリング（４個）＋レイズのジュラルミンロックナットセット＋ブリジストンバージョンの為、エアバルブが赤いアルマイト加工されてましたので、レイズの黒に交換

あと自分は窒素信じてないので入れません！ドライエアーで十分です。（と思ってます）以上　計　１１８９００円かなりお徳になってます。






てな事で～さっそく・・・・・

履いてしまいました・・・・・（爆）　


なんちゃってウソぴょん∑（;￣□￣Ａ ｱｾｱｾ

履いてみたいと思った方、参考になったかな・・・・・・・

以上　！！