カワピーのブログ一覧

９月２５日（日）　に　Be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY　が開催されます。

静岡マツダでは　ペア入場券　５００組を先着でプレゼント中！

とりあえず、行けるとは思っているので申し込みだけは済ませてきました。



※ 以下コピペ



■主な出展内容
•経営陣、新世代商品の開発リーダートークセッション
マツダのモノづくりについて様々な領域の経営陣、各車種の開発リーダーたちがそれぞれの目線で語ります。
•This is Mazda Design
マツダデザインの美への追求をミュージアム、スタジオ、ラボの3つのゾーンで展示。ミュージアムには魂動デザインの世界観が伝わるアイテムを展示します。スタジオでは、クレイモデル制作をモデラーが実演。ラボではお客様に製作体験の場を提供します。
•モノづくり展示＆体験
開発・生産技術部門のエンジニアが車の裏側に隠されたモノづくりへのこだわりを様々な部品や道具とともに紹介。お客様もキーホルダー製作などを通じてモノづくり体験が可能です。
•人馬一体講座
車両開発エンジニアがマツダ車共通の「人馬一体」の志、人間中心設計について説明します。
•最新マツダ車の体験試乗
最新マツダ車の体験試乗を実施。開発スタッフが同乗し、人馬一体のこだわりを解説し、「走る歓び」を体感していただきます。
•サーキットパレード（※マツダ車特別駐車券購入者520台を対象）
レーシングコースのパレード走行にお客さまご自身の車で参加できます。
•サーキットコースの同乗試乗体験
レーシングドライバーが運転するマツダ車に同乗し、非日常の走行体験を提供します。
•工場再現模型展示
マツダが初めて乗用車を生産した「原点」の工場を工場の若手社員たちがブロックで再現した模型を展示します。
•車両整備、ペイント体験（子ども対象）
マツダのサービススタッフと同デザインのつなぎを着用し、実際に車両整備で使われる工具を使用して車両整備体験ができます。また、簡易ペイントブースで塗装の体験もできます。
•レジェンドマシンのデモンストレーション走行
マツダ787B（55号車/ルマン24時間レース優勝車）を寺田陽次郎氏が運転します。
また、RX-3レースマシン、サバンナRX-7レースマシン、ファミリアロータリークーペ（R100）レースマシンなども登場します。



■開催概要

開催日程 2016年9月25日（日）10：00-16：00 【雨天決行】 ※一般ゲートOPEN 7：30

会場 富士スピードウェイ（コース全長：4.563km）静岡県駿東郡小山町中日向694
主催 Be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY実行委員会
レース主催 富士スピードウェイ株式会社/富士モータースポーツクラブ（FMC）
特別協賛 マツダ株式会社
公認 一般社団法人日本自動車連盟（JAF）
チケット料金

一般入場券

前売入場券：1,800円　取扱い：ローソンチケット（Lコード：32096）

当日入場券：2,000円
※中学生以下保護者同伴に限り入場無料、パドックフリー、発券手数料は購入者負担となります。
※前売券は2016年8月1日（月）から9月24日（土）までの販売となります。
※お車でご来場の方は別途駐車券の購入が必要です。


VIPパス：10,000円（前売限定100名/イベント公式サイト専用ページにて9月11日（日）まで取扱い）
※特別な食事を楽しみながらゆったりと過ごしていただくVIP専用ルームをご利用いただけるチケットです。
※中学生以下の方は、VIPパスをお持ちの保護者同伴に限り入場無料となります。
※お車でご来場の方は別途駐車券の購入が必要です。

駐車料金

マツダ車特別駐車券：3,000円（前売限定520台/イベント公式サイト専用ページにて9月11日（日）まで取扱い）
※レーシングコースをご自身の車でドライブできるサーキットパレードに参加できます。
※記念品としてイベントオリジナルナンバープレートをプレゼント。
（イベント中は自車に取り付けていただきます）
※メイン会場に最寄りのAパドック専用エリアに駐車できます。
※マツダ車でご来場される方のみ購入可能です。


一般車駐車券：1,000円（当日販売のみ）
※「マツダ車特別駐車券」をご購入されていない、お車でご来場の方は購入が必要です。

問い合わせ先 Be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY事務局
Tel：03-3568-0330 （受付時間：平日13：00-18：00）

なお　特別サイトは　こちらにリンク貼っておきますね！

本日は、岡崎に有る　山本タイヤ　さんまで行ってきましたよ！

あれれ・・・・・・ってタイトル画を見て気づいてくれましたかねぇ？

車の色が違うじゃん！

そうです、わたすが変なおじさんですｗ

いや違う、会社のアクセラ乗りの先輩のアルミを変えて来ました。

なんと、ＢＢＳ　ＲＩ－Ａ　０１９

ほんとは、５月頃には履く予定だったんですが諸事情により延びてしまい今日に至ります。

感じのいい店員さんがテキパキと仕事をこなし、流石ってかんじですねぇ！あっという間にタイヤ交換が済み装着です！



１８ｉｎ　７．５ｊだと　どうしても抑揚が無いホイルが多い中で、写真では伝わりにくいですが、しっかりとメリハリボディーですｗ　リムよりもスポーク部が少し出てますがタイヤの張り出しの方が大きいので大丈夫そうですね！
色は　MGR＝マットグレイ　　ＢＢＳインストレーションキットとこだわりですねぇ！

それでは　遠目から　パチリ　！！　　なんと　お祝いに　あの有名人の　綾瀬はるか　さんが駆けつけてくれましたよ・・・・・・・・・・・・オイオイ！
（たまたま、後で写真を見たら　コレ凄くない？って事で・・・・）


それでは　寄ってみましょうか？　　
組み合わされるタイヤは　ポテンザ００１　サイズは純正サイズのままです。
このタイヤはとっても剛性感が凄いですね！　最近のリムガードの無いタイヤは大嫌いなんで良いですね～



それでは色々な角度からどうぞ～











さぁ　いかがでしょうか？

欲しくなってしまった　カワピー　でした、　チャンチャンｗ



本日のカメラは　Ｇ１２　

みなさ～ん、茄子でましたかねぇ？

一応自分所も出たんで嫁はんに、アルミかえるかもよ・・・・・・・と呟いてみた・・・・・・・・・

特に反応無し！　ＯＫって事で！


ただ、これだーーーーーーーーって気分になれるやつがまだ無い・・・・・・・・・・・・・・・・・・

意外と純正の出来が良いのよね？ 良いお値段するやつなら有るけれど・・・

だいたい、ＨＰのイメージ的なやつってさぁカッコイイコンケーブ具合だったりリム幅だったりと、アクセラに履けるサイズじゃ無いのよね～いざ履いてガックシ～じゃいやじゃん！

まぁのんびり皆さんのを拝見しつつ、物欲が高まるのを待つとします！

お金は貯めるだけじゃ～ダメなのよね？　やっぱり有る程度は使って自分のご褒美になんないとねぇ？前に誰かが言ってた、モチベーション上げてってさぁ～・・・・・・でもモチベーション上げるような事は何一つしてくれなかったけれどね～



今日は寝坊もしたし買い物に付き合わされたりで、静岡マツダに行けなかった、明日は時間作れるかなぁ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

総走行距離　４，８３０ｋｍ　６代目の相棒ですが今までで一番走行距離伸びてません・・・・・年取ったのかなぁ～１代目なんて年３万キロオーバーしてたしｗ


先ほどディーラーより点検帰還です。



特に異常はなし？

こちらかの要望として

運転席側のリアウインドウの上げ下げで、ガラスが強く擦れる音が出ていたので相談。
部品取り寄せで、後日ゴム（ランチャンネルって言ったかな？）を交換予定。

ハンドルセンターは前回　トーイン　に　１.３で調整して有ったのですが今回調整前の値が　２.２・・・・・・　　足回り馴染んだから？？？？？？でしょうかねぇ　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　詳しい人教えて？


今回は　ハンドルセンター調整　と　トーインを　０.３　にしてみましたので様子を見てくださいとの事でした。



バイパスをそこそこの速度で走って帰って来ましたが、とりあえず以前よりも素直な気がしますので後は毎日の通勤路での違和感を感じるか？しだいです・・・・・

代車で借りたデミオ君も実際には、今回の調整前のアクセラ君と同程度かなぁと思うくらいずれていたので、規定範囲内！　と言われれば本来ならばそれはそれで仕方の無い事だったのかもしれません。たぶんほとんどの方が気にしない程度なのではないかとは思います。

また気になるようなら言ってくださいとの事でしたが（うるさい客だわな）

今回の箱替えに際しての一番重視した所が運転を楽しむ！
これが大きな比重を占めているので、ここわ～譲れませ～ん！！


真摯に受け止め　２回目の調整をしてくださったディーラーには感謝ですね。ワガママな客で済みません。と重ね重ね謝罪はしておきましたよ～

さて、話は変わって・・・・・・みなさん、今週末のご予定は？



静岡マツダ　浜松和田店

静岡県浜松市和田町711
053-461-6161
･SE-05（RX-8）
･NC-05（ロードスター）
･ND-05（ロードスター）
・チューニング相談会
・商品の展示即売会

ですよ～お暇なら来てよね？

本日は～有給なり。

午前中は　ディーラーに　半年点検　もうちょっと過ぎてますけれどｗ

午後からは　まおぴーの　参観会　懇談会　まぁ嫁様がどうにも参加不可の様で、初めての中学の夏休み前、お話を聞いてこないとね・・・・・・・・・

ハンドルセンターを１ヶ月点検の時に調整してもらったのですが、まだなんとなく違和感有り。

今回は同乗走行してみようと提案しておいたので、平日でお客が少ない日を狙っての点検です。

まぁどうにもこうにも違和感でまっすぐ走るのにチョイ右にハンドル振ります・・・・・・疲れるのよね！

過去５台乗ってきてますがこう言う違和感は初めてです・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



どうなることやら・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・いかんせん、コレが解決しないと前に進めませんわｗ



追記

ハンドルセンター調整の為　ディーラーに放置して来ましたｗ

マイチェンアクセラ君が居たので　写真ＮＧですが　まじまじ　眺めて来ました。

ホーン　が　ダブルになっていた！　　ってのが一番うらやましいですわ！！

自分的には　フロント　もリアも　改悪？　な気分で　前期方を購入して良かったと思っています。あくまでも好みの問題なので！
（あくまでも自分の好きなデザインでは無いだけで、否定してる訳では有りません。）