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乗り手によって賛否両論になる車です。自分的にはMTのようなちょい癖のある面白い車だと思っています。

CX-8が納車されて1ヶ月ほどですが、一度バッテリーが完全放電しました。自分の操作ミスかなと最初は思っていました。充電後、普通に乗っていたのですが、ある日仕事終わりに徒歩帰宅すると勝手にロービームだけが点灯している事態。なにやらエンジン停止後ランダムなタイミングでヘッドライトのロービームのみが点灯しているみたいです。この1ヶ月で4回は起きています。4回目は右側ローのみの点灯でした。もちろんライトスイッチはOFF、他の灯火類は一切ついていないのでロービームのみの故障っぽいです。何かのタイミングでリレーが誤作動してつきっぱなしになるのでしょうか。ECU本体がダメなのでしょうか。CX-8にはエンジン停止時にパッシングすると数秒間ロービームが点灯する機能があるのでその誤作動も疑いました。
乗り手も鍵も無いのに急にライトだけ点灯するってかなりホラーです。近隣住民も怖いと思います。なので最近は毎晩帰宅後、寝る前に数回確認をしています。バッテリーもかなり弱ってきているので正直つらいです。購入店には連絡済みで保証修理予定ですが、本日毎晩確認するのが面倒なのでとりあえずヒューズを抜きました。
これでどうあってもロービームが点灯することはないので安心です。CX-8に限らず、同じような症状が出ている方いましたらコメント頂けるとありがたいです。

チョイ乗りには向きませんが、長距離やたまの休日に乗るなら文句なしの車両です。

本日デリカD5のクロックスプリング交換でディーラー行ったときに、PHEVの試乗車ありますかと尋ねると、アウトランダーありますとのことで乗らせてもらいました。
最近の車はどれほど性能が良い物かと思って乗ってみましたが、結論から言うと、、、凄かったですね。
デリカよりも車重のある乗り物がコンパクトカーのような走りをしたことに。
モーターのトルクやばすぎです。車重を物ともしません。普段乗りしない自分だと定期的に充電すればガソリン代はほぼかからないので、これはありだと思いました。
正直デリカD5のPHEV出たら揺らぎますね。ディーゼルのトルクも凄いですが、モーターも負けていませんので次期モデルチェンジに期待です。

今日はデリカD5のステアリングのぎゅむぎゅむ音をなんとかすべく、バッテリーのマイナスを外して数分待ち、エアバックを外してハンドルを引き抜いたその時ナットを外していたこと忘れ、勢いよく引っ張りすぎた。その結果が、、、クロックスプリングがバラバラに(´;ω;｀)。ディーラーは今日休みで明日も休みなのでどうすることもできず、とりあえず仮組で乗ることはできたのでしばらくはエアバック無しの生活。意気消沈でしたが、昼ご飯に同僚と岡崎へステーキ丼を食べに行きました。Barbe良いお店です。