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まるぼろ801のブログ一覧

2009年04月20日 イイね!

ボッシュのワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保!

■応募される所有車両について教えてください(車名、年式、型式)

日産ティーダ 平成19年式 DBA-C11

■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください(運転席側、助手席側。)
 ※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。

運転席側:AM55A 助手席側:AM40B

■ワイパーは主にどこで購入されますか?

オートバックスやイエローハットなどのカー用品店

■今現在、使用しているワイパーの銘柄は?

純正品です

■ワイパーに求める性能は何ですか?

拭き取り性能と性能の持続性とデザイン、撥水剤との相性。

■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか?

カー用品店で現物を見ました。

■ボッシュのイメージを教えてください

F1が好きで、エンジンのマネージメントシステムにおいて古くから関わっている、という印象があります。
市販者車では、電装系のイメージが強いです。

■フリーコメント

過去様々なクルマを乗り継いできまして、色々なブレードを試してきましたが、今一満足できる製品がありませんでした。エアロワイパーは試したことがありませんが、シビアにモニターした上で満足のいく結果でしたら、今後御贔屓にさせていただきます。

※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保!について書いています。
Posted at 2009/04/20 23:15:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ティーダイジり | タイアップ企画用
2009年04月19日 イイね!

牛に引かれて・・・

牛に引かれて・・・おばんです| `ハ´)ノ
この週末、ちょっとしたドライブに出かけてまいりました^^ETCの動作テストも兼ねて(笑)
行き先は善光寺。この時期は、善光寺の本堂にあるご本尊がご開帳らしく、おかんが

読教から聞きたい
ということで行ってきましたよ・・・

午前3時出発でwww



読教の前後に、住職が数珠をかざして回っております。

読教がひとしきり終わった後に

お待ちかねのご開帳です。写真が小さい&ピンボケで伝わりにくいと思いますが、ワタクシ的には三十三間堂を見たとき以来のインパクトでした。


暖冬の影響か、大抵の桜は散っていましたが、それでもちらほらと残っている桜もありました。

その後、戸隠を散策して帰ってきましたが、帰宅時間が午前11時www
何ともまぁお手軽な旅行でしたが、上信越道のおかげで長野をより身近に感じられた1日でした。
Posted at 2009/04/20 00:05:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域
2009年04月15日 イイね!

マフラーの音量でお悩みの方に

こんばんは| *゚ー゚)ノ
皆さん、マフラー交換をしたクルマで、日々音量に頭を悩ましていることと思います。
特にこのティーダ、爆音は非常に似つかわしくない(偏見100%)

かといって、デュアルテールなどのマフラーは、インナーサイレンサーの設定など皆無。あったとしても美観を大きく損なうその存在(偏見200%)。

そんなアナタにこの商品!!


てか、結局買ってやんのwww
中間パイプとリヤピースの間のフランジに挟み込むタイプのサイレンサーで、テールの印象を保ちつつ消音効果のあるサイレンサーです。

早速取り付け

そしてLet'sインプレ


・・
・・・

うん、音質を損なわずに見事に音量を抑えてます(#  ̄ー ̄)〇"グッ
本日は短い距離だったので、トルクや燃費はロングランのテストで明らかにしていきましょう( ^▽^)

ただし、一つ注意があります。中間パイプ側に差し込んで本来の性能を発揮する商品なので、ティーダのノーマル中間パイプでしたら38~48φを選んでください。ワタクシ、間違えて50~60φを買ってしまい、メーカーの狙った効果を発揮できていませんwwww
ただ逆に言えば、狙った効果を発揮できていなくて満足しているので、サイズが合えばきっと満足いくと思いますよ(#  ̄ー ̄)〇"グッ
Posted at 2009/04/15 21:34:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | ティーダイジり | クルマ
2009年04月14日 イイね!

ETC取り付け完了(#  ̄ー ̄)〇"グッ

ETC取り付け完了(#  ̄ー ̄)〇"グッ先日のブログで到着しましたETC・・・

無事に取り付けが完了しました!!!お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!

まぁ、取り付け後のインプレなんざ高速に乗らないと分かりませんので省略(笑)
警告表示はLEDとブザー音のみの簡素なモノですが、機能的にはこれで充分。思ったよりも早く届き、助成金のおまけ付きならば文句の付けようもありませぬ(爆)

週末は早速その恩恵に与ろうかな、と考えております・・・



( ̄ー ̄)ニヤリ
Posted at 2009/04/14 23:53:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ティーダイジり | クルマ
2009年04月13日 イイね!

swiftウイルス感染警報

こんばんは| :゚皿゚:)ノ昨日のオフの興奮が覚めやらぬまるです(爆)
さて、この度ワタクシ・・・

ウイルスに感染しました(笑)

感染源はこちら↓


あきたさんのティーダに乗せていただき、いつもの道でLet'sインプレッション(笑)


・・
・・・

これホントに10キロ?(;・∀・)

確かに入力初期のアタりは固いけど、そこから先のストロークがめちゃめちゃしなやか。正直、純正ショック&ダウンサスの組み合わせよりも乗り心地がいいってどういうコトよ?
いろんなトコロでswiftはいいぞ!て話を聞きますが・・・

確かにいいわ(〃▽〃)
正に「やるな!トーハツ」ってなモンです(爆)

ショックとの相性もいいし・・・(´-ω-`)




今後の参考にします(笑)
あきたさん、車両提供ありがとうございましたm(__"m)
Posted at 2009/04/13 21:35:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ティーダイジり | クルマ

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まるぼろ801と申します^^  オトコ40を迎え、車に対する熱も落ち着いてきたかな・・・と思わせておいて、益々ギン○ンですwwwこれは一生モノのビョーキで...
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