まるぼろ801のブログ一覧

ご無沙汰してましたm(_"_m)
何と今年初ブログwwwwwww

年末〜現在に掛けて、2つほどプロジェクトを実行しましたが(プロジェクトLDとSP)

そういや写真撮ってねぇなぁ…
と思い立ち、散歩がてらいつもの撮影スポットへ。




単独だと分かりづらいので、比較用にノーマル車高の画像をどうぞ‼️



明らかにタイヤハウスの隙間が詰まってますねぇ😊



イメージとしては、ライオンが獲物を狙う前の「伏せ」の姿勢ですw
しかしこの伏せの姿勢、何処かで見たような気がするんですが……









あ‼️😳







コレでしたwwwwWWwwwwWwww

ご無沙汰してましたm(_ _)m

先日のブログでも書いた通り、この1年は停滞の1年でした。
特に大きなモディファイもなく、淡々と消耗品の交換に勤しみ、FBMは仕事の都合で欠席…

正直クルマへの情熱が醒めかけた矢先に…






ご覧の有様ですwwwWWwwwww
コレはイカン‼️と一念発起、敢えてイジり難い冬に向けて仕込みを開始😊(詳細は今しばらくお待ちを)
で、この土日にバッテリーを充電しつつスタッドレスへ交換、アタリの柔らかさを実感しつつ買い物を済ませ行きつけのGSで給油。さて帰ろうかと合流待ちの瞬間……


2~3回ハンチングの後、まさかのストール…orz
暫くクランキングしても掛からず。漸く掛かってもアイドリング不安定。
ただ事ではないとDに向かうが、またしてもストール😱
渋滞の原因を作ってしまい、近くのバス停まで押してもらい数十回クランキング、何とか掛かったがやはりアイドリング不安定。
苦肉の策でスポーツモード→信号待ちはNレンジに入れてレーシング→ペース上げ気味
で何とかDに到着。1時間ほどチェック→対策→試乗の後、敏腕メカF氏より報告を頂きました。

F氏「キャニスターラインにガソリンが流入してました(´∀｀)取り敢えずエア吹いてガソリン飛ばして、試乗して異常無かったので様子見て下さい(´∀｀)」
まる「ありがとうございましたm(_ _)m」
F氏「満タン直後、急な坂道で止まったりしました？」
まる「いえ(´ω｀)」
F氏「スレスレまでガソリン入れて燃料タンクが傾くと、キャニスターラインにガソリンが入ってしまうんで、給油は控えめにお願いしますね(´∀｀)」
まる「(　ﾟдﾟ)…分かりました」

つまりはガソリンを首まで入れる→キャニスターラインにガソリンが流入→アイドリング不安定
と言う図式でした。給油口の「いっぱいまで入れない」というステッカーは伊達じゃないていうコトでしたwww

11月24日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

この1年は、クルマへの情熱が醒めかけた1年でしたw
触った箇所は、春先のボンネットダンパーとポーレンフィルターのみ。
そんな気の抜けた状態で運転していたら、縁石に引っ掛けてリップ粉砕wwwWWwwwww………orz
コレはイカン‼️とコレからイジり難い冬に向かって、敢えて気合いを入れ直しましたwwwwwww

これからも、よろしくお願いします！

撮って出しwww


昨年に引き続き、近所の公園でいそいそと準備し速攻で撮影。



今日の夜から雨予報だから、市内の見頃は今日がピークかな？



では、昼メシ食ってきますwwwWWwwwww

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：勿論。ブレーキ関連の筆頭メーカーでしょう。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：絶対的制動力とコントロール性の両立。ダスト量は制動力の証しと捉えてるので、全く気になりませんw

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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