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ぱんだぁ?のブログ一覧

2018年07月03日 イイね!

帰還

帰還本日アコードが久しぶりに帰還しました。
作業自体は出張中に終わってましたが、今回ボンネットのクリア塗装の修理を依頼してたので、
そちらが大変面倒な作業をお願いしてた為本日になりました。
見た目もちょっと(他の箇所がボロい)復活し満足です。
メニューも今回ミッションOH以外に追加メニュー多々あり、かなりのリフレッシュができました。
まだ少ししか乗ってないですが、クラッチフラホを純正に変更し、
シフトワイヤー、エンジンマウント、ラジエター等も新品に交換しました。
ミッションは、1.3速以外は全部交換しましたので、
かなりスコスコ入り気持ち良くなりました。

今回はエンジン載せ替え時以来結構なリフレッシュしたので、
慣らしが終わったら久しぶりにサーキット走らせて見ようと思います。
Posted at 2018/07/03 19:32:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月02日 イイね!

納車

納車アコードのリフレッシュの納車はまだですが(^^;
密かに勧めてた、2輪復活プロジェクトの方が
無事に本日終わり納車されました。

ずっと欲しかったCBを購入しました。
VTECのCBと悩みましたが、初期型の2型の良い車両見つけたので
勢いで買っちゃいました。

まだ15キロ程しか乗ってませんがぼちぼち弄りながら
慣れようと思います。

アコードは今週中位には帰ってくる?はずです。
Posted at 2018/07/02 21:44:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月23日 イイね!

その後その2

その後その2連絡頂いてたので、打ち合わせも兼ねてアコードのミッションの中を見てきました。
2速ギヤ以外は意外とダメージは少なかったみたいですが、
今回はブローしてから数キロ走らせてるんで
ほぼ全交換になります。
ベアリングはレリーズベアリングがやはり逝ってました。
ま、これが一番OHに入れようと決めてた原因だまたんですが、
まさかのまた2速ブローまでオマケしちゃいました。
原因はやはり自分の乗り方かと思ってます。
というわけで2速ギヤの3個目のおかわりとなりました。
で、お亡くなりになった2速の写真です
Posted at 2018/05/23 21:00:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月22日 イイね!

その後

アコードの方はミッションの方も降りたみたいです。
結局今回も2速ブローだったそうです。
ただダメージが大きく今回はケースと1速以外は全交換になります。
あとは、この機会に悪いとこは全て交換になります。
シフトワイヤーやマウント系も全て交換で復活予定です。
Posted at 2018/05/22 20:23:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月20日 イイね!

久々の維持維持

久々の維持維持実家に6年程放置して、去年の秋に引き上げてからちょこちょこいじってましたが、
本日のキャブセッティング完了でようやく復活しました。
ここ最近は車ばかりやったんでかなりご無沙汰のキャブレターですがセッティングが出たらやはり面白いですね。
アコードの方はちょこちょこ部品が揃いつつはあると思うのでそろそろバラシ出すのかな?って思います。
で、今回のメニューは通常の維持メンテのOHになりますので、
ミッション関連の純正部品はほぼ総交換になります。
なので速さは全く変わりませんが、ミッションの入りが良くなるはずなんで秋はタイムアップできればと思います。
Posted at 2018/05/20 21:11:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@なおG@CL7 こちらにいらしてるんですね。」
何シテル?   05/04 16:39
アコードとフィットに乗ってます。たまにサーキットも走りにいきます。昔はいろいろやってましたが基本ノーマルを維持して弄ってます。
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