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低い車高が一番なんですが、最近異音+コーナーでの頭の入りの悪さが気になり、
車高をちょっと上げることにしました。

今までは純正サイズでタイヤに被らせて(フェンダー）ましたが、今回は思い切って15mm上げて
アライメント調整してきました。

結果はやはり足が動くようになった為か凄く乗りやすく、前まではコーナーでちょっとしたGもタイヤが鳴いてたのが収まり良い感じみたいです。

11月20日の走行会はコレで試してみます。

車高を上げた為前後のキャンバー角はフロント2.5度リヤーは2度になってました。
下げた状態だったら3度くらいはついてたはずなんだけどな～

ブレーキ…フロントのブレンボを純正キャリパーに戻そうか悩み中です。

ABSが復活したことで、純正でも自分的には問題ないのと、やはり履けるホイールが制限されるのがきになるので、めっちゃ悩み中です。

ってことで、まだ外すかはわかりませんが、外した際に一式売却予定ですので、興味ある方はメッセください。（一応外したらオクに出そうかと思ってますので）

昨日天気は微妙でしたが、さわやかのハンバーグを食べにオフ会に行ってきました。

総勢12台も集まりいろんな物欲を刺激されて帰って来ました。

やっぱり9J30ですね（笑）

そして今日は、涼しくなってきたので、
冬タイヤの準備しました。
今まで国産のSタイヤを使用してましたが、2年起きに新調は流石にきつくなり
今回は韓国製のNEXENのタイヤを入手してみました。
ホイールは、いろいろ悩みましたが、グラムライツ57Cを入手しましたので
コレで、冬の問題解決かな？

何やら外は一大イベントF1で騒がしいですが、夜勤明け起きてから4台洗車しました。




コレと




コレと



さすがに疲れた(爆）

コレも…そして久々におもちゃも走らせて見ましたが、F1で人が多いので視線が(爆）

ってことで今日は洗車にて終了です。

木金休みからようやく土日休みに戻りました。(嬉）

で、この休みはちょっと足の仕様変更と、メンテ、そして兄貴エンジニアリングの所へ初めて遊びに行ってきました。

で、GT-RサイズがCL7に履けるのか確認の為お友達のしこやんさんのホイールをお借りして試着してみました。

かなり良い感じですね(笑）あ、まだ手はだしませんよ(爆）


あとはエア栗をかなり放置してたので、洗浄済みの予備と交換…

めっちゃ汚かったです(汗）

で、土曜は久々に映画館にワイスピを見にいってきました。

ってことで今日からまた仕事です…(涙）祭行きたかったなぁ～