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先日久々のサーキット走行会に参加してきました。
今回で30回目の開催だそうです。(おめでとうございます)
さて、今まではアコードで参加してましたが、手放しでしまったので、新たなるサーキット専用機としてフィットハイブリッドで、参加してきました。
過去に2、3回走らせていましたが、今回からメインでサーキット専用機になるので、多少のサーキット仕様に変更を加えて参加しましたが、結果は惨敗でした。
前にも感じていたのですが、サーキットを連続周回するとパワー(トルク)が完全にダウンして、ストレートやコーナー出口でのタイムロスが露骨にわかるほどでした。
ただ、アコードも思い返せば走り始めは全く使い物にならなかったので、これからの対策で、徐々にサーキット専用機になっていくと思います。
あと、ニューカーのS660も気になっていたので一枠だけシェークダウンで走って見ましたが、此方も同じ症状に。
って事で結果には満足出来ませんでしたが、2台ともやるべき事は見えてきたのでゆっくり仕上げていこうと思います。

最後に主催者様、参加された皆様お疲れ様でした。

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ピレリ
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：雪降ったら積もってるとこに遊びに行く。
月1.2回

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


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