ぱんだぁ?のブログ一覧

納車前に用意していたパーツを装着しました。

ずっと出張で車ネタもなく、更新してませんでしたが、
アコードの代替え車両がようやく納車されたので、
生存報告いたします。
しかし最近の車は高すぎる(汗

一部の方には先にお知らせしましたが、この度アコード車検時期の為降りることになりました。
車検受ける当日にEPSの警告灯点灯で今回降りる決断しました。
警告灯の原因は単にカプラの接触不良でしたので、復活はしていますが、
今後の維持と環境を考えて今回降りる事になりました。
写真はアコードの主治医のところに一時抹消と売却をお願いする為に預けて最後のツーショットです。
アコードの方は売りに出していますので、サーキット仕様のCL7が欲しい方はご連絡下さい。
今後はフィットでの参加になるかと思いますが、お会いしたときはよろしくお願いします。

本日アコードが久しぶりに帰還しました。
作業自体は出張中に終わってましたが、今回ボンネットのクリア塗装の修理を依頼してたので、
そちらが大変面倒な作業をお願いしてた為本日になりました。
見た目もちょっと(他の箇所がボロい)復活し満足です。
メニューも今回ミッションOH以外に追加メニュー多々あり、かなりのリフレッシュができました。
まだ少ししか乗ってないですが、クラッチフラホを純正に変更し、
シフトワイヤー、エンジンマウント、ラジエター等も新品に交換しました。
ミッションは、1.3速以外は全部交換しましたので、
かなりスコスコ入り気持ち良くなりました。

今回はエンジン載せ替え時以来結構なリフレッシュしたので、
慣らしが終わったら久しぶりにサーキット走らせて見ようと思います。

アコードのリフレッシュの納車はまだですが(^^;
密かに勧めてた、2輪復活プロジェクトの方が
無事に本日終わり納車されました。

ずっと欲しかったCBを購入しました。
VTECのCBと悩みましたが、初期型の2型の良い車両見つけたので
勢いで買っちゃいました。

まだ15キロ程しか乗ってませんがぼちぼち弄りながら
慣れようと思います。

アコードは今週中位には帰ってくる？はずです。