これで、欧州車並の・・・

良い天気が続いていたと思ったら、突然寒くなって雨が降り、また良い天気に･･･
おかげで体調を崩し、久しぶりに風邪をひいてしまいました。
ここしばらく仕事を休んだことは無かったのですが･･･
2日間、発熱と戦って今日やっと復帰しました(^_^)v


さて、1週間ほど前から、ハザードスイッチを弄っていました。
以前から気になっていたのですが、Zioのハザードスイッチは、スモール点灯でほのかに光るのですが、ハザードスイッチ自体は点滅しません。
この点、欧州車は必ずウインカーと一緒に点滅します。
こういうもの、と割り切ればよいのですが、せっかく光るようになっているなら、ハザード連動で光らせてやろうと思い探してみたら･･･
ありました！
例のRyuさんのところに、ハザードスイッチ点滅ユニットが。
しかもイルミで減光もさせられます。

しかし大きな問題が2つ発生。
①スイッチを分解したところ、元々のLEDはおそらく2.0mm×1.2mm(2012）かそれ以下のサイズ（小さすぎて弄る自信無し）
②Zioのハザードスイッチがプラスコントロールなのか、マイナスコントロールなのか不明（配線の仕方が違う）
そこでいろいろ調べた結果、②についてはマイナスコントロールだということがあおカルさんの整備手帳で判明。
残る一つは①のみ･･･
ここでけっこう苦労しましたが、なんとか成功！

分かりにくいですが、左がスモール点灯時で、右がハザード点滅時の光り方です。
ハザードスイッチが、
日中は、消灯～全点灯～消灯～全点灯　という点滅動作を繰り返し、
夜間は、減光～全点灯～減光～全点灯　を繰り返します。
ただ点滅するだけだと面白くないので、メーターパネルの←→とは交互に点滅するように配線しました。
完全自己満足ですが、LED工作も体験できて、楽しい弄りでした。