525にスロコンを取り付けました

ＧＷは天気にも恵まれて、どこも混雑しているみたいですね。
我が家は渋滞嫌いが揃っている上に、混んだところに行くぐらいなら家でのんびりしたいということで、特に予定はありません。
そこで、以前から気になっていたE61-525に、スロコンを取り付けました。


E61（60）の2.5Lエンジンは、排気量のわりにはけっこうパワフル（218PS、25.5Kgm）なので、一度走り出してしまえば問題ないのですが、出足がなんとなくかったるい感じがしていました。
Zioの350も同様で、スロコンを付けたら一発解消。
そこで以前からＥ６１にもスロコンを付けたいと思っていたのですが、BMW用ハーネス付きだとイイお値段します。
最近はスロコンも多機能化していて、クルコン機能付きが全盛ですね。
そのせいか、旧モデルのＰｉｖｏｔ-３doriveが専用ハーネス付きで破格値で出ていました。
取り付けは、取説がかなり親切・丁寧なので、１時間半弱で終了。
効果はもちろんＧｏｏｄです。

Ｚｉｏに付けているBLITZのスロコンは、ＥＣＯ～Sports1、2、3の４モードで、全てのモードでアクセル開度が上がりますが、


ＰｉｖｏｔはSportsが7段階、ECOが5段階で、図のようにノーマルを境にECOは本当にECOなんですね。
もっともECOモードで思いっきり踏んでいたら一緒だと思いますが・・・
まぁ、とにかくアクセルのフィーリング改善されたので合格です(^_^)v

さて、明日は何をやろうかなぁ(^o^)