Roy350Gのブログ一覧

今朝は、朝一の来客に備えて早朝からZioで出社。
打合せの資料などを準備し終えて、ホッと一段落。


何気なく、駐車場のZioを見て、オッ！と思いました。



写真では分かりにくいかもしれませんが、ホイールの輝きが全然違うのです。
かえって浮いて見えるぐらい、光っています。
これも、ガラスコーティングのおかげでしょうか？
ヨゴレが落ちやすいからということで、やってもらったのですが、
見た目にも良くなりますね～。


仕事中にもかかわらず、思わず写真を撮ってしまったぐらい(^^;)
saicomさん、ありがとうございました！
洗車の時がどうなるか、また楽しみになりました。
これは見た目重視の方にもオススメです！

今日はイイ天気でしたね～！
北陸の方でもあおカル工房は忙しかったようですが、
私もいろいろやってしまいました。

①修理完了のBBSホイール装着
②ホイールナットを赤ナットに交換
③オートリトラクタブルミラーのアンロック連動化
④ラゲージルームLED照明のスイッチ連動化
⑤ホイールコーティング

最後の2つはジオリスタでの作業です。
ホイールコーティングは、折しも「とある作業」に訪れたsaicomさんにお願いしたもので、ガラスコーティングです。

写真は作業終了後の記念写真ですが、昨日あたり、どこかで似たような写真をご覧になったかもしれません(^^;)
しかし、コワイ写真ですね～（爆）

そう言えば、新しいベンツS600がジオリスタ仕様になった？

これ、似てませんか？
Ａ○diと言うより、どう見てもジオリスタ仕様ですよね？
ついにベンツにもパクられたか･･･んなワケないけど、でも似てる･･･

さてさて、ジオリスタでの次のテーマが決まりそうです。
これはＬＥＤほど広まらないかもしれませんが、私はやります！

あれは忘れもしない、3月のある土曜日の出勤途中、都内のとある交差点で左折したときに起きました。
その交差点は左折が2車線あり、私は内側、つまり歩道寄りの車線を走っていました。
右側の車線には真っ赤なＧo○fが同じように左折しようとしていて、かなりのスピードで私より先に出ました。そしていきなり私の方に寄って来るではないですか！
慌ててステアリングを左に切り、なんとか接触は避けましたが、その途端、左後方で「ドン」という音と振動が･･･
瞬間、「あ、縁石に当った！」と思いましたが、その赤いＧo○fは何事もなかったように走り去っていきました。
Zioを左に寄せて恐る恐る左後付近を見ましたが、ボディは無傷。
でもゼッタイにどこかが当ったはずなので、良く見てみると･･･
「あ゛～、ＢＢＳがぁ～！」
見た瞬間、全ての戦闘意欲を失ってしまい、その後仕事にも手が付かないぐらい落ち込みましたね。
折しも、Car&Driverの撮影会を控えていましたのでなおさらでした。
しばらくして気を取直し、BBSにリム部分の交換を問い合わせてみたところ、
なんと65000円！
だったら、中古をもう1本買った方が早いぐらいです。
次に当ってみたのが、ホイール修理です。
画像を送って見積もってもらったところ、なんと15000円弱で治る！
元のように戻るかどうかは分からないとのことでしたが、このままでは我慢できず、送ってみました。
待つこと1週間、なんと見事に治って戻ってきました！

触ってみてもまったく分かりません。
送料などを考えると、プラス2～3000円かかってしまいましたが、大満足です。
ちなみに修理の間、Ｒｏｙ号の左後輪は･･･

という、恥ずかしい状態でした(-_-)

明日、早速元に戻してあげなければ！
あ、例の「赤」でお化粧もね！(^_^)v

時々ラーメンの話題が出るので、たまには食べ物の話題でも。

このラーメン、トッピングされているモノは？

なんと、トンカツです！

このお店の、ある意味名物ラーメンで、味噌とんかつラーメンです。
恵比寿から駒沢通りを代官山方面に行ったところにある「山田」というラーメン屋さんですが、ここは毎日昼頃になると行列が出来ます。
いわゆる「しょうゆ」「味噌」「塩」といった一般的なラーメンを置いているお店で、
値段もこの界隈としては普通ですね。
写真の右側の坂を上がったところが勤務先の事務所なので、たま～に食べに行きますが、このとんかつラーメンだけは敬遠していました。
たまたま昨日、この4月に初採用の大卒新人君とランチすることになり、ここに連れて行って上げました。
この機会に食べてみようと思って、このラーメンを注文。
一見アンマッチな取り合わせですが、以外とイケます。
とんかつは注文が出てから揚げてくれるので、すごくジューシー。
パーコー麺っぽいのですが、あんなに脂っこくありません。
お近くまで来られた折には、ぜひお試しあれ。

さて、今日は懸案のエアコンパネルのダイアル針を修理（交換）しました。
やっと、針が1本になりました（汗）
また、メーターを再度分解し、針の位置の微修正とその他にチョコッと弄りを･･･
たいした事ではありませんが、整備手帳にアップしておきます。