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THAR DDの"あーるわんこちゃん" [スバル R1]

整備手帳

作業日:2016年9月21日

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
みんカラ先輩方の整備手帳を参考にさせていただき、高すぎるステアリング位置の調整をしました。
2
ステアリングシャフトは前後左右4本のボルトでステーに固定されていますので、前2本を引き抜き、後2本は緩めておきます。
3
前2本のボルト位置に隙間をつくって、そこに必要な分だけワッシャーを噛ましてボルトを締めると、元の位置と比べてステアリングが下がります。
4
噛ましたワッシャーはM12を二枚重ねで、厚みは5.2ミリです。
5
ちなみにですが、あまり下げすぎるとステアリング下部のカバーが取り付け出来ない、写真にある部分がカバーを押し下げることで上部の爪が穴に届かなくなります。
ワッシャーの厚みは6ミリくらいが限界だと思います。
6
写真では何も変化は分かりませんが、しっかり適正位置までステアリングを下げることに成功(^o^)
7
RECAROシート座面との位置関係ピッタリです^_^

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