airman0406のブログ一覧

足車としての運用については文句のつけようがないくらい良い。
燃費を重視するならば1.4が良いのだろうが、マルチエアは信頼性に難ありなので、永く乗ることを考えるとQVのMTが理想かと思われる。

こっそり宣伝ですが、私のギブリⅡがYoutubeに出ました。
”山手スタジオ”というここ2年くらい活動している新興の車系Youtuberなのですが、
私の友人がやっております。
内容としてはいわゆる”いろんな車に乗る”系ですが、CGのようなお堅い系でもないし、FORZA STYLEのように中古車屋さんとのコラボでもなく、あくまでチャンネル主の友人の車を借りて乗っている、というスタイルです。
自動車評論家でもなければ整備士でもなし、自動車業界関係者というわけでもないので、喋る内容は完全に主観でおちゃらけなので、見る人は選ぶかもしれません。

ちなみに、もう一台の愛車であるアルファ・GTVも過去に取り上げられており、チャンネルの中では上位に食い込む再生数を記録していたりします。
それに限らず、オールジャンルで手広い車種を取り上げているチャンネルなので、私のギブリの動画に高評価を押した後はいろんな動画もご覧になってください。

ビトゥルボ・フェスタ2026

ビトゥルボ・フェスタが9年ぶりに開催されるそうです。
前回は2017年で、ビトゥルボフェスタとしては3回目です。

別のブログでは、これが最後のビトゥルボ・フェスタになるだろうという向きもあるそうなので、ビトゥルボユーザーがこのように集まる場はこれ以降無いかもしれません(Maserati Club of Japanを除く)。

ほぼ見た目で買う車である。エンジンの良さは誰もが認めるものがあるが、エンジンだけであればほかにも選択肢はある(156、166など)。
しかし、ほかのアルファにも無いスタイリングは、洗車をして拭き上げるたびに笑顔になる。

元々、縁があれば欲しいと思っていた車が、格安かつ故障リスクの少ないNA＋6MTで出てきたため、飛びついた。
軽量な車体、細いタイヤもあって維持費は安く済みそうである。 その割に高速操安性は高く、流石BMW設計なだけのことはある。
しっかり整備された個体をそれなりの金額で買う、というよりは安い個体をそれなりの程度で買い、直しつつ、それなりに乗るのが現代におけるR55の正しい乗り方かもしれない。