あのころのブログ一覧

画像を載せておきますね
右に写っているのはＡＢＳユニット真ん中あたりにＲＴと記載のある物がＣＶＴユニットです新品になりました。
交換後のインプレッションですが高速の登坂車線でも余裕のブースト圧でぐいぐい登って走る感じです。今までブースト圧も0.8くらいで走っていましたが上り勾配のキツいところでアクセルを踏み込むと1．0のブースト圧にやっぱり違うようです。
キャリアカーでの移動費用は結局自腹と言う事でしたが何だか納得がいかない感じは残るリコールの修理でした。

Q1.リンレイの商品で好きなものがあれば教えてください！
回答：
Q2. 「こんな商品があれば良いのに」というものがあれば教えてください！
回答：

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WコーティングPRO】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

記載の通りリコール対応の修理は完了しました
しかしながら時間が掛かったなぁ〜
それと最終チェックをしていないのに残念でした。
修理の段階でシート下にあるリチウムイオン電池の端子を外すのでそこに付いているカバーも当然外す、しかし修理終わって端子だけ接続し
カバーをつけ忘れて後席足元に転がっていました。何だよ〜それが何だかわかってから捨てずに事なきを得たが多分知らない人なら何だこれって捨ててしまうかもでした。
修理完了後はただ走りが楽しい車だと思います。これからまだまだ頑張って貰いますよ〜

やっと今日、終わりましたと連絡入った
まだ確認してないけど、どんな感じかなぁ〜
長く乗らなかったから、色々とパーツを
買い集めてしまった、アップサススプリング
や周辺のボルトナット、アライメント調整の予約など、これからまた楽しむぞ！

未だにあれから連絡ありません、部品の入荷は月曜日との事でしたけど、そんなに時間が掛かりますかねぇ！
最悪のシナリオになりつつあります。
サービス工場さんは最悪は2月に入るかも？
なんて言ってたからなぁ〜
それにしても連絡くらい欲しいものです。