あのころのブログ一覧

久しぶりに洗車しました、怪我をして手術、入院をしていたので・・・
今は洗車の時に必ず使う純水器＆高圧洗浄機良いです。この暑い夏でも拭き残しを気にせず時間を掛けて洗えます。今回はあまりに暑くなってしまったので拭き取りせずに車庫に入れそのまま昼寝してしまい気づくと夕方になってました、でもウォータースポットの跡もなく綺麗に乾いていたので安心。

洗車の順序です、まず高圧洗浄機と純水器を繋ぎ水道のホースを純水器に繋ぎセット完了。次に泡洗車するのでシャンプーを希釈しバケツに用意、洗浄機で全体に純水を掛け大きな汚れを落とす。次に洗浄機に泡洗車用のボトルを付けバケツの希釈水を入れ屋根部分から全体に泡を掛けます。タイヤとホイールはスポンジブラシでも泡洗浄、ホイールハウスも綺麗に洗い全体をスポンジで泡を塗り洗車、一通り終わったら純水で良く流します、この良く流す作業を充分にしないとウォータースポットの跡が残ってしまいます。
純水器の中のイオン交換樹脂は一度変えるほど使用頻度は多いです。
最近は純水器もお安くなってきましたが一回の洗車にかかる費用は街角の洗車場で数百円払うよりは少し安いかなって感じです。ウォータースポットが出来ない（しっかり洗い流せば）ので洗車後の時間を気にせずに出来るのが良いです。

YouTubeを良く見るのですが最近流行っている感じのシラザン50ですが私は昨年11月に施工してみました。ガラス面にも使えると言う事で使いやすくて施工も楽で30分くらいでほぼ全体を施工出来ました、その後に使い切らないともったいないと言う事でドアの裏側やボンネット裏などにも施工しました、施工後は雨も降らず説明書に記載のぬれるという問題はなく良かった。
その後のインプレッションとして書いておきます。
約半年は過ぎましたが撥水力はまだ問題なしです、洗車後の水玉は綺麗に落ちて拭き取りをしっかりすれば良いだけなので洗車後も楽です。
時々ミネラル分が着くのか水はけが少し落ちたかなと思う事があるのでシャンプーを少し濃いめにして泡洗車すると水弾きも良くなります。
メンテナンスキットなども購入してありますがまだ使用してません。
当時20％引きで1万円を少し切った値段でしたがキーパーの施工などに使った金額からすればかなり安くキーパーよりも良い感じです。

初めての車検受けます、再来週になるので準備をして、牽引フックを外しボルトは見えますがバンパーからはみ出しは無いのでフック部分は問題無しです。この写真に写る部分だけでも改造部分が沢山写ってます。

初めての車検が８月で切れるのを機にディーラーさんで外装、電装をチェックしていただきました、アウトとなるのはフロントの牽引フックこれは外さないと通らないと言う事でした、今回タイヤ＆ホイールはロクサニーバトルシップ4赤５ＪにトーヨーオープンカントリーR/Tホワイトレターを履いたままこちらは問題ないとの事、アバンツァーレさんのオーバーフェンダーも問題なし、もちろんマフラーも車検対応の銘板を確認いただきオッケー、エンジンルームのエアクリもタワーバーもそのままで良いとの事、電装系はリアバンパーのリフレクターはＬＥＤが点灯しないようにスイッチでオフにする。ミニコンはオッケーでした、車内の電装系も全て問題なしという事でしたがバッテリーの比重が弱いと言う事で見積金額に入っていたのでパナソニックのカオス N-M65R/A4 CAOS Blue Battery アイドリングストップ車用にＡｍａｚｏｎで購入し交換しました。フロントのスリットローターも問題なしでした。