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うらぱんのブログ一覧

2011年10月19日 イイね!

EML327を分解


EML327を洗濯してしまいました(>_<)
よくあるズボンのポケットに入れたままというやつです。
EML327洗濯後

とりあえず乾かすために分解しました。
中身はBluetoothの基板と、PICマイコン、CANのトランシーバIC、
レギュレータで構成されているようです。
EML327分解1
EML327分解2
EML327分解3

単純な回路だし、水もあまり入っていなかったので大丈夫なはず...
もうちょっと時間をおいてから通電してみようと思います。
Posted at 2011/10/19 20:42:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2011年08月19日 イイね!

LEDの寿命は案外短い??

最近、シビックのストップランプが点灯していないことが判明しました。
ランプ類をLED化してちょうど1年くらいです。

取り外して机上で確認してみると、37個のLEDのうち、数個のLED以外は、
すべて点灯しない状態でした。これでは光量がまったく足りません。
ほとんど点灯せず

試しに反対側のランプも確認すると、いくつか点灯していないLEDを発見しました。
こちらはほとんどは点灯するので、光量的には問題なさそうです。
なんとか点灯

早速、同じものを発注して交換しました。
新品
LEDは熱に弱いとはいえ、1年毎に交換するとなっては痛い出費です。
また切れたら、SMDタイプの耐久性重視で選ぶことにします。
Posted at 2011/08/19 22:08:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2010年12月30日 イイね!

雪道ドライブ

今年初めての雪道ドライブに行ってきました。
ドライブコースはいつもの県民の森と八方ヶ原です。

自分以外、車の気配がまったくありません。年末にこんなところに来る人はいないか…(^_^;)
八方ヶ原は道の駅付近で通行止めでした。(去年はゲートが開いていた記憶があるんですが…)

雪道ドライブ

せっかくなので、最近購入のiPodで動画撮った260MBの大容量をそのままUPしてみました。
ただのドライブなので見ても面白くないと思います。
(こんな容量のファイルをを気軽にUPできるような時代になったんですね。)



Posted at 2010/12/31 11:55:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2010年11月28日 イイね!

iPod Touch 車載カメラ

iPod Touchを車載カメラにして撮影してみました。
足まわりを非常に硬くしてあるデュエットで撮影しましたが、それほど画面はぶれない気がします。
マウントは、この前購入した吸盤式マウントを使用しており、これがある程度ショックを吸収してくれているのだと思います。
ところどころ動体歪みが発生しますが、大画面で見ない限りあまり気にならないレベルです。
ということで、iPod Touchの車載カメラとしての利用は十分に実用レベルでした。

一応、サンプル動画をyoutubeにUPしました。
1280×720でUPすると数100MBになってしまうので、H264で再圧縮してあります。
(それでも、30秒程度の動画でも30MB程になってしまいます。)
特に画質を気にしないのであれば、640×360にリサイズしても十分見れます。

◆動画サンプル1 (1280×720)


◆動画サンプル2 ( 640×360)









Posted at 2010/11/28 16:46:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2010年10月24日 イイね!

サウンドレーサーV12でレーサー気分になれない…

以前、ネットを徘徊していてサウンドレーサー V12というものを見つけて、衝動買いしてしまった。

シガーソケットに差し込むだけで、エンジン回転数にリンクしてフェラーリサウンドを、
スピーカーから流せるというものらしい。
仕組みは、オルタネータから発生するノイズをシガーソケットから拾って回転数を認識するらしい。
紹介動画を見ると面白そうだったので、ついついポチっとボタンを押してしてしまった。

今日、物が届いたので早速試してみました。
サウンドレーサーV12

まずはデュエットから…
シガーソケットに差し込んで、エンジン始動させるとププッっと音が鳴り、
シンクロ成功と思いきや全然回転数に同期しません。

説明書を見ると、最初は3000~4000回転まで上げて認識させてから、
次にアイドル回転数で認識させるとのこと・・・。

始動後、すぐにアクセルを煽って3500回転くらいまで回してププッっと音が鳴ったら、
すぐにアイドル回転数まで落として2回目のププッが聞こえるまで少し待ちました。
すると、今度は回転数に同期して音が変化しました。
確かにフェラーリっぽい音がしてます。

少し走ってみると同期はできているようですが、なんか音がズレてる…(-_-;)
音がずれてるもんだから、不快でしょうがない。
はっきりいって雑音でしかありません。
デュエットについているマフラーの方がいい音出してます(笑


めげずに次はシビックで試しました…
回転数を認識しないようで、音が同期しません。
何回かやってみましたがうまくいかず…
どうせ同期しても、デュエットの時のように音がズレるのは予想できるし、
シビックのマフラーの音の方がいい音出すので途中で試すのをやめました。
実のところ、VTECサウンドとフェラーリサウンドが混じると、
どんな感じになるのか興味があったんですが(^_^.)

ということで、無駄な買い物となりました。_| ̄|○

といいますかこの商品、致命的な欠陥があるような気がします。
エンジンを始動する度に、回転数を認識させなくてはならないのですが、
3000回転付近まであおらなくてはいけないので、朝の出勤時なんかにやったら、
近所迷惑もいいところです。速攻で苦情が来ます。
開発されたのはヨーロッパの会社ということですから、
日本の住宅事情はあまり考えられていないようですね。

まあ、ネタとしてはおもしろいかもしれない商品です。ネタにしてはちょっと高い…
Posted at 2010/10/24 19:26:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ

プロフィール

「どこか1トン以下のホットハッチ出さないかな…」
何シテル?   09/17 21:03
ノーマルな車でもスポーティーな車でも、街乗りでも、サーキットでも… その車の個性を十分に味わいながらのんびり運転するのが好きです。 見た目はノーマル主義で...
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