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運転免許証の更新に行ってきました。

今年からの更新者は、ICチップが埋め込まれているタイプの免許証になるみたいです。
いろいろICチップ化のメリットを説明してくれるんですが、正直いまいちピンとこないです。
偽装されにくい、プライバシーの保護等あるらしいですが…
周りのカードもIC化されてるから、波に乗って…と
お役所的な考えがひしひしと伝わってくる感じがしました。

ETCカードの代わりに使えたり、年金手帳の代わりに使えたり、図書館で本借りられたり、
そんな機能が将来付けば便利なんでしょうけど、たぶん無理でしょう。

なにせ、免許交付者全員がICタイプに移行するのに後4年かかるらしいですし、
そのころにはまた新しいタイプの免許証が交付され始めそうな予感…

いまさらながら、ルームランプをLED化しました。
以前秋月電子で購入した車用のLEDを使うことにします。

まずはデュエットの方から施工しました。
デュエットのルームランプはフロントのみです。
サイズは、T10の31mmです。
秋月電子で売っている、車用LEDを使おうと思ったんですが、横幅が大きいため収まりません。
下調べを全く行わないでやるとこうなります(笑

邪魔な部分を半田ごてで溶かしつつニッパで切断しながら加工して、無事装着できました。

かなり明るく光ります。

走行中に点灯させると眩しくて前が見えなくなるので非常に危険な程です。

シビックの方も施工しました。
シビックは、中央に1つとフロントに2つ使います。
サイズは、こちらもT10の31mmです。
フロントは、明らかに横幅が入らないので今回は見送りました。
ルームランプのカバーを外して付けるだけなのですが、
秋月電子で売っているものは径が7mmで、純正のバルブは8.5mmなので
金属部分の径が細くて、くるくる回ってしまってしまいます。

急遽、金属部分にはんだを盛って径を無理やり大きくさせて対応しました。
こちらもかなり明るくなりました。


白色LEDは確かに明るいんですが、電球色に比べると感覚的に若干暗いような感じです。
でも、消費電力は普通のバルブより小さいのでよしとします。

デュエットのオイル交換をしました。
いつものHONDA純正 ウルトラGOLDとオイルエレメント交換。
デュエットとシビックのオイル交換を一緒にすると、ちょうど4L缶2つを使うので、
いつもセットで交換しています。



ついでにちょっと派手な色のスタビブッシュ(ウレタン製)に交換しました。
純正と比べると堅そうな感じです。効果が体感できるんじゃないかと楽しみだったのですが、
これが失敗しました。






スタビは左右のロアアーム部とフロント2か所で止まっているのですが、
横着して左右をきっちり締めてから、フロントを締めようとしたため、
フロントの位置が合わずブラケットが装着できない(T_T)

力づくでやろうと頑張ってみましたが、無理やり締めてもボルトが舐めそうです。
炎天下の下で汗だくになり悪戦苦闘しているうちに、体力がなくなってあきらめました(+_+)
来週また頑張ります。ちゃんと全部外してやろう…

最後にシビックのオイル交換とエレメント交換です。
本当はこっちがメインだったのですが、
もう全く作業をする気が起きないのでディーラーに持ち込んで交換してもらいました。

久しぶりにまとまった出費をすることに・・・。
せっかくなので、あれも…これも…ってやってるうちにどんどん膨らみました。
結局、年末までに合わせて40万近くの出費になりそう




しかし、値段相応のフィーリングは得られそうな予感はします。

この動画を見たら思わずインプレッサが欲しくなりました。


これなんてお買い得かも…。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004454746/index.html