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シビックには純正の時計が付いていません。
ホンダの車って純正で付いていないんでしょうか？

なので、PICを搭載した1DINのケースに秋月電子のRTCをのっけて、デジタル時計を作成しました。
バックアップ用の電源には、秋月電子の電気2重層コンデンサ(1F)を使用しています。




事前のテストでは、電源を入れなくても5日くらい時計情報を保持していました。
2週間くらい保持してくれると思っていたんですが、RTCと周辺回路の消費電流が大きいようです。

実は作っている最中に、すでにシビックについている1DINのCDプレーヤーに
時計機能があるのでは！？ と気付きました(笑
作っちゃったものはもったいないので、そのうち車につける予定です。
表示がでかくて見やすいからいいや…

先週の続き
なかなかブラケットがつかないので、スタビの有り無しの違いを体感しようと思いつき、
スタビを外してみたところ…
デュエットってスタビが付いていないと走行不能な構造なんですね。

スタビが付いていないと下の図で前後方向の踏ん張りが効かなくなります。(青の矢印方向)
したがって停車状態でも、手でタイヤを押しただけで簡単にサスペンションごと前後に動きます。
これでは走れません。たぶん無理やり走ると、足周りが壊れます。
ですので、スタビは気合いで何とか装着しました。

肝心のブッシュの効果はというと…わかりません。
たぶん少しは変わっていると思いますが、街乗り程度じゃ違いが全然分かりません。
といいますか、他の部分のブッシュも交換してやらないと意味がないと思います。(赤丸の部分)
今回交換したのは、赤い矢印のブッシュだけになります。


ブッシュ交換とは関係ないところで、
キャリパーのピストン部分のダストカバーが切れているのを発見しました。(左右同じところ)
キャリパーのオーバーホールも早いうちにやらないとダメなようです。
ローターもかなり減ってるな…