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デュエットで塩那スカイラインにドライブに行ってきました。
場所はもみじラインの近くです。
(もみじラインからも全景を確認できます。)

八方ヶ原を通って行ったのですが半袖で行った為、非常に寒かったです。
そろそろ紅葉シーズンになってきました。
帰りに途中までもみじラインを通ったのですが、車が多くてのろのろ運転でした。
気持ちよくドライブするには朝か夜がおすすめです。

塩那スカイラインは、中禅寺湖スカイラインのように途中で道が途切れていて、
夜間は通行止めになります。(17:00～8:00は麓の門が閉まります。)
麓からの高低差が大きく、道もそれなりにきれいです。
ただ終点に着いても何もないので、ドライブするだけの為に登ることになります。
頂上付近にはサルの群れもいたりするので自然に浸りたい方や、ドライブ好きな方は一度行ってみるといいかもしれません。

前回、6月頃にいった時に比べて道路脇の草がかなり伸びていて、視界が悪いところがいくつかありました。

車載動画をとったのでUPしました。
◆麓から頂上まで行って折り返して、400号線との交差点まで(音声なし)
(※画面をあまり注視しすぎると酔うかもしれません。)

先日取得できることを確認したシビックのCAN信号ですが、
肝心の水温信号がどこにあるのか分かりません･･･。

とりあえず、エンジン回転数、アクセルポジション、車速の場所は分かりました。
グラフにすると、そこそこ取れてますね。
サンプルの数がそれぞれ違います。
10ms毎にCANのラインにに流れているデータを取得しているので、
たくさん流れている信号ほど良くとれてます。

下のグラフは、上から
「エンジン回転数」(rpm)
「車速」(km/h)
「アクセルポジション」(%)
です。
横軸はサンプル数です。10msのサンプリングなので、15000で150秒です。



水温データの位置はサンプルデータをもっと取らないと、
わかりそうにないです･･･

以前からやろうと思っていたシビックの車体データの取得をしました。

シビックは診断コネクタにCAN信号がきているので、
そこから、水温やらエンジン回転数やら様々がデータが抜き取れます。
最近市販されているポン付けの追加メーターもCANに対応したものが出てますね。
ちなみに診断コネクタ(18Pin)に来ている信号は整備書の記載では下記になります。
04Pin - GND (黒)
05Pin - GND (黒)
06Pin - CANH (白)
07Pin - K-LINE (空)
09Pin - SCS (橙)
12Pin - WEN (赤)
14Pin - CANL (赤)
16Pin - VSS (白橙)

以前に購入したこれを使って、CAN信号をシリアル信号に変換してパソコンに取り込みました。
コネクタはここで購入しました。

こんなテキストデータが大量に出てきます。↓
========================
t03920093
t16480400802C8B00001F
t1A480000000000000018
t16480400802C8B00002E
t16480400802C8B00003D
t1368000200000000001B
t13A83E0031000000009C
･･･
========================
フォーマットに合わせて整理すると、こんな感じになります。
どこに何のデータがあるか全然分かりません(笑
とりあえず、アクセルポジションのデータは、
「ID:0x13A Data1」で送られているみたいでした。

シビックですが、40km/hあたりから周期的な異音がします。
1ヶ月前の走行会の時にこびりついたタイヤ片がまだ癒着しているようです。
フロントは自然に取れましたがリアがなかなか取れません。
勝手に取れるのを待っても良いのですが精神衛生上、
とてもよろしくない音(※ホイールナットが緩んでいるときの周期的な音)
なので前後ローテーションをしました。

夕方で涼しいとはいえ、汗だくです。
これだから、重くてでかい車は･･･

[タイヤメモ]
フロント→リア 7部山くらい
リア→フロント 8部山くらい

PSPを2台使って、デュアルカーナビで使って見ました。
ソフトはいつも使っているMAPLUS2です。
左は広域地図、右が詳細地図で表示しましたが正直微妙な感じです･･･
確かに手で操作しなくても、両方一気に見れるので便利なんですが、
視点が右へ左へ移るので結構危ないです!!
市販のナビのように少し大きめの画面に、1画面で両方映した方がいいです。


最近、ヨーロッパのどこかのメーカーがすべてカーボンで出来ている車を発表しましたが、
確かその車はサイドミラーがなくカメラで液晶画面に映してたような記憶があります。
せっかく画面が2つあるのでやってみました･･･。
これも見にくいような気がする･･･。
3つの視点が同時に動いているので、見間違いが発生しそうな感じです。
でも左右の死角が消えるし慣れればこっちの方がいいのかも。
将来はサイドミラーがなくなる日が来るかもしれません。