上出来です。

さっきのブログの続きです。

リヤリーフスプリングの前側取り付け部を可動するようにしました。
リボルバーシャックルも追加です。
写真は右側タイヤを上げた状態です。

言葉では表現が難しいので写真で判断お願いします。

思ったより動きが良かったのでショックのストロークが足りなくなり、取り付け位置変更。
斜めに寝かせてみました。

ばっちり今までの２倍以上は動くようになっています。
タイヤ径も大きくしたので走破性は格段に上がりました。


７月時点からの変更点。

リーフへ戻し。
よってステアリング周りの変更。
タイヤホイル変更。
リヤリボルバーシャックル追加。
ショック取り付け角度変更。
アンダーガード製作取り付け。


フォトギャラリーに写真ありますぅヽ(^。^)ノ