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フォレスターに続いてインプレッサも18インチから15へインチダウン。
納車時のタイヤホイルがイマイチ、デザインではなくハンドリング。なので入れ替えることにしました。

weds sports SA-90
1570 +43

全体的に傷は少ないが、裏側の塗装がイマイチなので、塗り直し決定。フォレスターのRCG2よりは剥がしやすそうだ。




何色？再びマットプラック？白？蛍光？


タイヤは未定。久しぶりにラリータイヤにしてみようか、街乗りだけど…

早いものですね、みんカラ10年、車3台。

あっという間に子供が大きくなりました(*´꒳`*)

とりあえず最低限必要なところはサイクルキャリア。

ベースを取り付けてサイクルキャリア付けて完了。




今回はフェアリングもつけてみた。




ヒューヒューいってた音が無くなるはず。

あとは純正オーディオが調子悪いのでR2から移植します。
スピーカーは社外品が入ってるようなので、純正よりは良い感じ。

タイヤホイールは変更があるよーとデーラーから聞いていたので今日が初対面。現行の18インチがついてきた(￣∀￣)

必要なものはバラします。

東京モーターショーでの参考出品車

XVにそそられるタイヤを履かせてありました。





ジオランダーMT

フェンダーアーチもむっちりしててそそられます(￣∀￣)


こういう選択肢もあったなあ。

つぎはMTタイヤに…しようか