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暇を持て余しているので、ぶつからないミニカーをもらいに行くことにした。


いつものお店に残念ながら試乗車はありませんでしたが、無事にミニカーを手に入れました。

試乗車は無いのですが、納車前の一台がありましたので少し見てきました。あまりベタベタ触るのも気が引けたので少し遠くから。




賛否分かれるようですが、私はこのスタイルが好きです。


この車は、皆さんが知る某有名な方の親の車だそうで…。

お近づきになれて光栄です。

そこそこ綺麗なホイルを見つけたので、次は16インチ…

本日入荷しました。



今度の春にはタイヤを入れ替えるつもり。

どっちの車にも逝けそうだ(๑˃̵ᴗ˂̵)

錆対策のついでにショート化して
インプレッサに載せてみた。

何かを載せる予定はないがなんとなく…

ちょっとは違う雰囲気になったね

しばらくはこのままにします。

2017.11 納車時　　

18インチ40タイヤ。タイヤ外径は637。


2020.06

15インチ65タイヤ。タイヤ外径は648
リフトアップスペーサーフロント1インチ
リフトアップスペーサーリヤ1と3／8インチ


2020.09

16インチ60タイヤ。タイヤ外径は631。
このタイヤがほぼ純正外径。
リフトアップスペーサーフロント1インチ
リフトアップスペーサーリヤ1と3／8インチ


2020.12

17インチ50タイヤ。タイヤ外径は648
リフトアップスペーサーフロント1インチ
リフトアップスペーサーリヤ1と3／8インチ

夏仕様はトータルで
フロント33㍉アップ。
リヤは43㍉アップ。

冬仕様はタイヤ外径分のダウン。
スタッドレスもそのうち大きく…


2020.11
参考に215 75 15


フロントは入るけどリヤは入らない。

フォレスターをスタッドレスへ。

ついでにフォレスターの夏タイヤをインプレッサに履かせてみた…
GEOLANDER AT
215 75 15

なんとか入ってる、締められた。



擦ってるけどなんとかいけそうな感じ。

リヤは全く入らなかったのでこのサイズは却下…
もっとあげれば入るね